Петербуржцы жестко раскритиковали идею Смольного об асфальте с подогревом
В Петербурге анонсировали новый способ борьбы со снегом и наледью. Чиновники Смольного намерены проложить под асфальтом «греющую сетку». На сегодняшний день сетку планируют установить у Музея обороны и блокады Ленинграда в Соляном Переулке. Компания «ТеплоКарбон» реализует пилотный проект за свой счет, но, если Смольный согласится на сотрудничество, одна десятая улиц Петербурга обойдется чиновникам в 2 […]
Сообщение Петербуржцы жестко раскритиковали идею Смольного об асфальте с подогревом появились сначала на Вестник СЗФО.
В Петербурге анонсировали новый способ борьбы со снегом и наледью. Чиновники Смольного намерены проложить под асфальтом «греющую сетку».
На сегодняшний день сетку планируют установить у Музея обороны и блокады Ленинграда в Соляном Переулке. Компания «ТеплоКарбон» реализует пилотный проект за свой счет, но, если Смольный согласится на сотрудничество, одна десятая улиц Петербурга обойдется чиновникам в 2 млрд рублей, не считая счетов за электричество.
Петербуржцы не понимают, почему Смольный не может просто закупить побольше снегоуборочной техники и нанять дворников. Горожане не исключают, что проект «греющей сетки» мог приглянуться чиновникам как раз ввиду своей дороговизны.
«Налицо опять коррупционная схема. Абсолютно бесполезная трата сил и ресурсов. В лучшем случае это сезон или два. Потом всё тихо умрёт», — комментируют идею Смольного в Сети.
Жители города напомнили, что губернатор Александр Беглов и его команда регулярно анонсируют крупные проекты, о которых потом все быстро забывают. Так, градоначальник заявил о появлении 89 станций метро до 2050 года, хотя за последние три года в городе не открыли ни одной станции.
Также в Смольном заявили о покупке новой снегоуборочной техники, но горожане не верят таким заявлениям. В прошлом году Беглов также заявлял о готовности Петербурга к зимнему сезону, а потом почти три месяца городские службы не могли справиться со снегом и наледью.
Сообщение Петербуржцы жестко раскритиковали идею Смольного об асфальте с подогревом появились сначала на Вестник СЗФО.