В акватории Сочи обнаружены обломки самолета и фрагменты тел

Спасатели Росморречфлота нашли в море несколько фрагментов тел погибших пассажиров Ту-154, а так же обломки кресел и подголовников упавшего самолета. Кроме того, водолазы ЮРСПО МЧС сегодня в 13:20 обнаружили в море части воздушного судна.

По предварительной информации от ЮРСПО, обломки Ту-154 находятся на глубине 27 метров на удалении 1 морской мили от берега по направлению от взлетной полосы аэропорта. К поискам планируют подключить и телеуправляемый подводный аппарат «Фалькон», который уже доставлен на курорт из Туапсе. Подобные устройства использовали 10 лет назад после крушения в Черном море пассажирского лайнера, следовавшего из Еревана в Сочи.
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев считает, что тела большинства пассажиров упавшего самолета могут находиться внутри салона под водой, поэтому они до сих пор не обнаружены,
«Может быть, самолет не потерпел такого сильного разрушения, и сегодня большое количество тел погибших находится в самолете. А те, которые мы подняли и которые всплыли на поверхность, они находились на месте разлома самолета, сидели максимально близко к разлому», — сообщил Кондратьев в эфире «России 24».
Заместитель директора по южному отделению Института океанологии РАН Сергей Куклев рассказал о тех сложностях, с которыми сталкиваются специалисты во время поисковых работ: морские течения и сложный рельеф дна.
«В основном течения там направлены на северо-запад, однако присутствуют завихрения в прибрежной зоне. Скорость течения может быть до 1,5 метров в секунду в зависимости от сложившейся гидрометеорологической обстановки. Также могут формироваться мощные придонные течения по каньонам», — цитирует его «РИА Новости».
По словам Куклева, у побережья Адлерского и Хостинского районов очень короткий шельфовый склон, составляющий 1,5–2 км. К нему подходят подводные каньоны, в один из которых и мог попасть затонувший самолет. Подводные обрывы могут уходить до километра в глубину. Специалист отметил, что для точной оценки «разноса» тел погибших и обломков самолета необходимо делать модельные расчеты. Сейчас этим занимаются, но это длительный процесс.