Вопрос волнующий не только депутатов Законодательного собрания Новосибирской области, но и значительную часть жителей областного центра был включен в повестку заседания комитета по транспортной, промышленной и информационной политике 20 мая 2025 года по поручению спикера областного парламента Андрея Шимкива в ответ на многочисленные жалобы новосибирцев. Выясняли, как в текущем году идёт и когда закончится ремонт мостовых сооружений в городе и области? Председатель комитета Валерий Ильенко в начале обсуждения темы ярко охарактеризовал её злободневность, сделав акцент на ситуации на двух «стратегических направлениях» — Гусинобродском шоссе и улице Большевистской, — где по причине проведения дорожно-строительных работ на мостах существенно снижена пропускная способность транспортных артерий, провоцируя многокилометровые пробки: «Почему возник этот вопрос не для кого не секрет — всё завалено жалобами людей, которые пытаются двигаться в этих направлениях, особенно в часы пик и в выходные дни». Начальник ГКУ НСО ТУАД Владимир Воспанчук доложил участникам заседания о том, что ремонтные работы на путепроводе у Гусиного брода планируется завершить раньше срока, а именно — до 30 мая 2025 года. Начальник департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска Александр Стефанов сообщил, что в 2025 году в Новосибирске, в черте города, ремонтные работы проводятся на пяти автодорожных мостовых сооружениях. В их числе: капитальный ремонт моста через реку Тула на улице Петухова со сроком окончания работ — 10 ноября 2026 года, капитальный ремонт моста через реку 2-я Ельцовка по улице Сухарной со сроком окончания работ — 15 октября 2025 года и ремонтные работы на путепроводе по улице Добролюбова со сроком окончания по контракту также 15 октября 2025 года. Также чиновник рассказал о начале работ по ремонту Димитровского моста, которые планируется завершить до 1 июня 2027 года и о том, что работы по ремонту моста через реку Иня на улице Большевистской идут с отставанием от графика, связанным с вынужденной сменой не справившегося подрядчика. Ожидаемый срок окончания работ здесь — 31 октября 2025 года. Кроме того, Александр Стефанов проинформировал депутатов о том, что для повышения пропускной способности моста в период ремонта принято решение «открыть дополнительную полосу по левому мостовому переходу», которая будет работать в реверсивном режиме. Валерий Ильенко попросил начальника департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска рассмотреть возможность окончания ремонтных работ на автодорожном мосту через Иню до 31 августа 2025 года, а заместитель председателя комитета Дмитрий Макаров высказал обеспокоенность сроками ремонта Димитровского моста: «Это одна из основных артерий города Новосибирска, которая соединяет левый и правый берег. Люди и так в связи с четвертым мостом мучаются уже на протяжении многих лет. Огромная просьба — решить вопрос с ускорением ремонта». В свою очередь, заместитель председателя комитета Сергей Титков, обратил внимание коллег на тот факт, что в последнее время нагрузка на мосты серьезно увеличилась: «Идёт «перегруз». На мостовые сооружения заезжает транспорт общей массой 60–70 тонн. Такие нагрузки давать ни в коем случае нельзя, поэтому и «посыпались» мосты. На мостовых сооружениях обязательно должен работать весогабаритный или весовой контроль. Не должны выезжать с перегрузом». В результате обсуждения комитет принял решение принять представленную информацию к сведению с учётом рекомендаций депутатов.
