Renault Duster, 2017 г.
Н.М. Карамзин о Дастере
Автор: мужчина, возраст 54 года, рост 180 см, вес 70 кг, стаж вождения - 27 лет (включая мотоциклетное время), живу в посёлке Тверской области. Крайний автомобиль Рено Сандеро Степвей, 84 л.с., мкпп; срок владения 5 лет; г.в. 2012; пробег-58.800км; без проблем; сдал в трейд-ин дилеру за 350.000р + 70.000р скидка. Доплатил 507.000р, купил в конце декабря 2017г Дастер, 2.0л, мкпп, Privilege, резина лето: CONTINENTAL CROS CONTACT LX; зима: MICELIN X-ICE NORTH 3 шипы.
#61599;#61599; Причина замены на Дастер:
1 ая. Появилась необходимость в регулярных поездках по трассе М3 на приличное расстояние. Степвей сделать это безопасно и быстро не смог.
2 ая. Отсутствие дорог. В год проезжаю 12.000 13.000км. Из них по ровному асфальту 3.000 5.000км.
#61599;#61599; Подготовка к эксплуатации:
#61599; Сетки в бампер. Нашёл способ установки сеток в верхнею часть решётки радиатора изнутри, без снятия бампера. С нижней частью этот вариант не прошёл, поэтому закрепил сетку снаружи. Издалека смотрится нормально, а вблизи её не видно, так как наклон решётки отрицательный. Решил так: станет тепло - переделаю. Видно, не судьба, заставить себя переделать не смог.
#61599; Резиновые уплотнители на капот спереди и по бокам. На посадочные места на кузове по бокам в два слоя. Это решение от Степвея. 5 лет жизни доказали его правильность. Мотор только в пыли, грязи нет. Грязь, летящая снизу, наверх не залетает. Капот изнутри чистый.
#61599; Силикон на резиновые уплотнители, масло на петли капота, хлопушки, WD40 в замки.
#61599; Новые выключатели подогрева сидений под ручник.
#61599; Кнопку эко перенёс ближе к водителю, была крайней справа, стала крайней слева.
#61599; Заменил дерматин на чехле кпп на кожу...