В Якутском филиале «Полиметалла» определили лучших водителей
Более 40 сотрудников якутских предприятий «Полиметалла» приняли участие в профессиональных конкурсах среди водителей. Конкурсы состоялись на месторождениях Прогноз в Верхоянском районе, Нежданинское в Томпонском районе и в городе Якутске.
Конкурс традиционно состоял из двух этапов: теоретического и практического. В ходе первого этапа проверялись знания правил дорожного движения, теории по охране труда и промышленной безопасности.
В практической части участники соревновались в скоростном маневрировании. Перед стартом их ознакомили с маршрутом движения по трассе, порядком прохождения фигур и особенностями их выполнения. Необходимо было пройти трассу на лучшее время в определенной последовательности заданий.
Как оказалось, для опытных водителей выполнить такие фигуры, как выезд и заезд в гараж, разворот в замкнутом пространстве, змейка передним ходом и т.д., не так уж и сложно.
На месторождении Прогноз в конкурсе автомобилистов победил механик ремонтно-механического участка Максим Саполович. Водительские права он получил в 1999 году, так что почти четверть века за рулем. Считает, что в наборе качеств профессионального водителя обязательно должно быть умение сохранять спокойствие даже в самой сложной ситуации.
«До этого никогда не участвовал в конкурсах профессионального мастерства – не хватало времени. Но в этот раз коллеги ультиматум поставили. Сказали, что меня уже вписали в число участников и что буду представлять наше подразделение. Этим и замотивировали. Как я могу РМУ подвести? Вот и пришел. Теория непросто далась. В последний раз серьезно готовился к экзамену как раз в 1999 году. Тем не менее, на 86% вопросов верно ответил. А с практикой никаких проблем. Ни единой помарки не допустил. Конкурс очень понравился. Подобных мероприятий по разным направлениям должно больше становиться. На вахте таких вещей, добавляющих разнообразия жизни, порой не хватает», — подчеркнул Максим.
Лучший водитель Нежданинского Максим Емельянов на горно-обогатительном комбинате перевозит на УАЗе геомехаников, поэтому ежедневно преодолевает сложные трассы, лежащие на вершинах, опоясывающие карьер. По его словам, опасностей на горных маршрутах куда как больше, чем на городских: «Обрывы здесь крутые. Немотивированная самоуверенность, лихачество и все – улетишь далеко. Чтобы этого избежать, надо каждый метр пути сохранять внимание, следить за обстановкой, анализировать ситуацию. Особенно когда снег выпадает, гололедица начинается».
Оба этапа конкурса — практический и теоретический — он преодолел без особых трудностей. Это и не мудрено: Максим каждый день за рулем. И водит не только УАЗ, но и бетономешалку, большегрузы с прицепами, соответствующие категории есть. Так и накопил опыт, который помог выполнить все практические задания без ошибок.
«Работать водителем начал в 2001 году. В первое время постоянно машины перебирал, тюнинговал. За 20 лет это, конечно, немного приелось, поэтому в последние годы в основном только вожу. Но благодаря тому, что на ГОКе есть различная техника, интереса к делу нисколько не потерял. Понимаю, что хороший водитель должен развиваться, поэтому и осваиваю новые машины, вникаю в то, как они устроены, какие особенности имеют. Без увлеченности в нашей профессии никак», — считает Максим Емельянов.
Водитель Якутского филиала Торгового дома «Полиметалл» Артем Жирков, можно сказать, представитель династии – дедушка и отец всю жизнь за баранкой, управляли и легковыми, и грузовыми автомобилями.
«С раннего возраста и рассказы слушал о машинах, и техника эта всегда рядом с нашей семьей была. Что, наверное, и повлияло на выбор профессии. Люблю дорогу, автомобили. Радуюсь, когда выпадают командировки», — говорит Артем. Водительские права он получил 14 лет назад, а совсем недавно открыл категорию «Е». Второе обстоятельство как раз и помогло ему успешно пройти теоретический этап конкурса – правильно ответил на все вопросы.