Для обоснования инвестиций и подготовки ППТ магистрали от Смольной набережной до КАД в Петербурге ищут подрядчика
АО «Западный скоростной диаметр» проводит конкурсные процедуры по выбору подрядчика для выполнения работ по обоснованию инвестиций и подготовке документации по планировке территории для строительства новой автомагистрали из центра на север Санкт-Петербурга. Информация об этом размещена на портале Госзакупок.
Речь идет о лоте на обоснование инвестиций и подготовку проекта планировки территории для магистрали с мостом через реку Нева в створе Арсенальной улицы от Смольной набережной до КАД, для подключения к ШМСД и для автодороги от этой магистрали до Ольгинской дороги с возведением развязок.
Максимальная цена контракта составляет 469,76 млн рублей. Заявки принимаются до 23 июля.
Согласно технико-экономическим показателям объекта, трасса основного хода (от набережной до КАД с мостом через Неву) пройдет по территории Центрального, Калининского, Выборгского и Приморского районов Петербурга. Магистраль пройдет от пересечения Таврической и Шпалерной улиц, пересечет Неву в створе Арсенальной улицы, далее – вдоль Полюстровского проспекта до пересечения с ж/д путями станции Кушелевка, далее – вдоль ж/д путей на пересечении с Сердобольской улицей, Ланским шоссе, проспектом Испытателей, Скобелевским проспектом, Поклоногорской улицей, Суздальским шоссе и дорогой в Каменку, до транспортной развязки на пересечении с Выборгским шоссе в районе развязки с КАД. Автодорога-подключение к ШМСД пройдет по территории Калининского, Выборгского и Красногвардейского районов города от пересечения с ж/д путями станции Кушелевка, в направлении створа Новороссийской улицы вдоль ж/д путей до пересечения с Пискаревским проспектом, далее – севернее перегона станция Пискаревка – станция Ржевка вдоль путей в створе Бокситогорской улицы до подключения к ШМСД на периферии жилого района «Ржевка-Пороховые»
Протяженность основного хода магистрали – 18,4 км, длина участка-подключения к ШМСД – 11,3 км. Через Неву планируется построить разводной мостовой переход протяженностью 300 метров. Также предполагается строительство восьми транспортных развязок.
Объект планируется поделить на шесть этапов. Первый этап – это участок от Смольной набережной до платформы «Кушелевка» с пересечением ж/д путей Октябрьской железной дороги до улицы Харченко, второй – участок от улицы Харченко до Поклоногорской улицы, третий – от Поклоногорской улицы до р. Каменки, четвертый – от р. Каменки до КАД и Ольгинской дороги, пятый – от станции «Кушелевка» до Пискаревского проспекта, включая Новороссийскую улицу, и шестой этап – это участок Пискаревского проспекта до ШМСД включая Бокситогорскую улицу и Екатерининский проспект.
Все параметры объекта подлежат уточнению в ходе проектирования.
Добавим, что от Шпалерной улицы до Выборгского шоссе с мостом через Неву в створе Арсенальной улицы в Петербурге планируют построить трассу М-7. Подробнее о проекте и о том, почему часть жителей города выступает против этой дороги – в материале «ДорИнфо».
Напомним, Генплан Петербурга предусматривает строительство нескольких мостов через Неву, в том числе Арсенального и моста в створе улиц Фаянсовая и Зольная в составе ШМСД.