На горнолыжные курорты Подмосковья теперь можно поехать на ретроэлектричке «Яхрома»

Главная звезда этого маршрута — отреставрированная электричка серии ЭР2К, получившая название «Яхрома». Поезд зеленого цвета с милой круглой «мордой», ламповым интерьером и реечными скамейками. Он почти каждый день, кроме понедельника, доставляет туристов с Савеловского вокзала до платформы «Турист» и станции «Яхрома». Оттуда пассажиров развозят по окрестным горнолыжным курортам Дмитровского района желтые автобусы «Икарусы», тоже уже ставшие ретро, хотя, казалось бы, еще недавно они бороздили улицы наших городов.

Ретроантураж этого составленного из разных видов транспорта маршрута продуман реально до мелочей. Стены вагонов и салоны автобусов украшены архивными фотографиями и агитационными плакатами спортивной тематики, проводники облачены в стилизованную под 80-е годы форму и даже кусочки рафинада в электричке завернуты в фантики с изображением самого поезда «Яхрома».

При этом ностальгическая составляющаяся сочетается с современным уровнем комфорта. В старый состав вмонтировали несколько просторных туалетных модулей (как в поездах «Ласточка»), в каждом вагоне есть USB-разъемы для подзарядки гаджетов и места для крепления лыж и сноубордов. В стоимость проезда входит горячий чай, а также легкий перекус в виде сэндвича или пачки печенья.

Билет на проезд от Москвы до горнолыжного склона, включая автобус, обойдется в 300 рублей. На Савеловском вокзале для пассажиров «Яхромы» оборудовали отдельную кассу и зал ожидания. В день ретропоезд выполняет два рейса туда–обратно: первый — в 8.16 часов по выходным, и в 8.36 – в будни.

Пока поезд «Яхрома» стоит в расписании до начала марта, но не исключено, что он продолжит курсировать и после этого: ведь горнолыжные курорты функционируют как круглогодичные центры активного отдыха — летом там можно играть в гольф, купаться в бассейнах, заниматься маунтинбайком, кататься на квадроциклах… Впрочем, даже если этого не случится, в РЖД обещают, что ретроэлектричка в любом случае вернется к следующему зимнему сезону — причем, возможно, в виде сразу нескольких маршрутов. Сейчас в компании изучают первый опыт и отзывы пассажиров — многие просят продлить маршрут поезда до Дмитрова, и железнодорожники рассматривают самые разные варианты.

Павел Чукаев