Порт Эльга сможет принимать суда дедвейтом свыше 80 тыс. т

Напомним, новый порт, расположенный на северо-западном побережье Удской губы Охотского моря, в районе мыса Манорский, создается для экспорта угля с Эльгинского разреза в Якутии. Железную дорогу Эльга – Чумикан планируется построить в 2025 году. Тогда же должен заработать специализированный морской терминал.

Создание инфраструктуры ООО «Порт Эльга» пройдет в несколько этапов. На первом терминал сможет переваливать 5 млн т угля в год, в дальнейшем он будет выходить на отгрузку в 12 млн, 20 млн и 30 млн т.
Несмотря на сложную ледовую обстановку в Удской губе, перегрузочный комплекс будет работать круглогодично, с организацией в зимнее время ледокольной проводки. Терминал сможет принимать суда максимальным дедвейтом 88 тыс. т.

В порту построят 5 грузовых причалов, складскую зону, железнодорожную станцию с 8 путями. Стивидор будет принимать полувагоны различных моделей, в том числе инновационного типа.
Публичные слушания по строительству порта, организуемые при участии администрации Тугуро-Чумиканского района Хабаровского края, назначены на 9 февраля 2023 года.