БПЛА протестируют на Севморпути и в Арктической зоне в рамках экспериментального режима
Ключевым направлением испытаний станет применение комплексов ледовой разведки на базе беспилотных воздушных судов палубного базирования. Эти системы предназначены для оперативного получения данных о ледовой обстановке с использованием радиолокационных и оптоэлектронных средств, что необходимо для повышения безопасности судоходства по СМП.
Как уточнили в министерстве, управление беспилотниками на всех этапах будет осуществляться внешним пилотом. В режиме реального времени оператор будет получать видеосигнал в видимом и инфракрасном диапазонах, а также радиолокационные снимки с геопривязкой. Технологии позволят получать качественные данные даже в сложных погодных условиях Арктики и в период осенне-зимней навигации. Помимо этого, в рамках ЭПР предусмотрены задачи по воздушной доставке грузов и выполнению авиационных работ.
Согласно программе эксперимента, в течение трех лет планируется выполнить не менее 600 полетов и провести ледовую разведку на площади 6 тыс. кв. км акватории СМП.
«Министерством проведена масштабная работа по реализации поручения президента о применении единого экспериментального правового режима для скорейшего внедрения технологий в Арктике, включая апробацию авиационных беспилотников в акватории Севморпути и в Арктической зоне. Совместно с инициаторами разработана уникальная программа тестирования, а применение беспилотных технологий на труднодоступных территориях и в сложных климатических условиях позволит получить эффективные сценарии применения, которые в дальнейшем будут использованы для реализации нацпроекта „Беспилотные авиационные системы“ в решениях по развитию северных территорий», — прокомментировал первый замминистра экономического развития России Максим Колесников.