«Yalta 1000» — советский «Запорожец» с двигателем «Renault»
![](https://cdn.fishki.net/upload/post/2019/11/11/3136993/gallery/tn/001.jpg)
Если точнее, то речь идет об экспортной версии Yalta 1000. В это трудно поверить, но ЗАЗ-966 продавали в 20 странах мира. Специально для Европы и создали вариант с литровым мотором от Renault R8.
![](https://cdn.fishki.net/upload/post/2019/11/11/3136993/gallery/tn/002.jpg)
Важная деталь: у французской четверки было жидкостное охлаждение. Двигатель развивал 44 л. с., то есть был мощнее, чем существующие на то время моторы ЗАЗ.
![](https://cdn.fishki.net/upload/post/2019/11/11/3136993/gallery/tn/003.jpg)
ЗАЗ Ялта 1000 показали на автошоу в Брюсселе и о нем даже писал авторитетный британский журнал Autocar. В Бельгии планировали наладить крупноузловую сборку Запорожцев и уже даже подготовили рекламные брошюры и буклеты.
Однако затем что-то не срослось и Yalta 1000 остался в единственном экземпляре. С 1969 года на экспорт пошли ЗАЗ-966 со стандартными 1,2-литровыми мелитопольскими двигателями.
![](https://cdn.fishki.net/upload/post/2019/11/11/3136993/gallery/tn/004.jpg)
Читать далее →