Долги, дороги, строительство - мэр Ярославля отчитался о работе за год
Муниципальный долг, уборка улиц, проблемы городского транспорта. О результатах своей работы за год перед депутатами муниципалитета отчитался мэр Ярославля. Об этом сюжет Сергея Курицына.
Одна из главных тем доклада Владимира Волкова - муниципальному долгу Ярославля. Он на 1 января 2019 достиг 6 миллиардов 900 миллионов рублей. И хотя сократить его пока не получилось, благодаря грамотной финансовой политике расходы бюджета обошлись без привлечения коммерческих банковских кредитов. В этой работе приняли участие и специально созданные экспертные группы.
«Мы рекомендовали сокращать расходы, экономить там, где можно. Избавляться от ненужного имущества, ликвидировать некоторые муниципальные унитарные предприятия. Некоторые из них выставлять на продажу, передавать на конкурсы, на тендеры все это. И я думаю, что рано или поздно, а скорее рано, чем поздно, к сожалению, это придется делать»,- говорит преподаватель экономического факультета ЯРГУ им. П. Г. Демидова, председатель экспертной группы «Муниципальная экономика» Александр Прохоров.
Только цифры. Доходная часть бюджета в прошлом году составляла более 20 миллиардов рублей. Это на 5% больше, чем в 2018-м. На рубль городской казны в 2019-м удалось привлечь 13,5 рублей средств вышестоящих бюджетов. В этом направлении значительную поддержку Ярославлю оказывает правительство региона и лично губернатор Дмитрий Миронов. Удалось и сэкономить 140 миллионов рублей. Более половины этих средств направили на нужды городского хозяйства. Самой острой проблемой города мэр назвал состояние дорог - по итогам соцопроса с ним согласны и ярославцы. Участие столицы Золотого кольца в нацпроекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги» позволило привести в нормативное состояние 16 километров улиц. Начался капитальный ремонт Тутаевского шоссе и Добрынинского путепровода. Доля плохих дорог к концу года сократилась на 42% от общей протяженности.
«По итогам 2019 года были сделаны правильные выводы. И первый вывод – это своевременная подготовка проектно-сметной документации для ремонта дорог. И уже в 2020 году мы видим, что ремонт, и, собственно говоря, строительство новых дорог начались в апреле»,- говорит социолог, руководитель экспертных групп мэрии Ярославля Евгений Голубев.
По хорошему асфальту должен ходить и хороший транспорт. Обновление парка патп-1 - это 62 автобуса. ЯРГЭТ получил 7 новых троллейбусов. А капитальный ремонт своими силами прошли сразу 40 машин. В мэрии прорабатывают проект, согласно которому трамвай в Брагино получит еще 4 километра новых путей.
«Был сохранён баланс, прежде всего, между коммерческой составляющей и муниципальной составляющей в городском общественном транспорте. Мэрии удалось сделать большие усилия и добиться результатов по развитию муниципальной составляющей»,- рассказывает сопредседатель регионального штаба Общероссийского народного фронта в Ярославской области Анатолий Упадышев.
«Мы работаем только для того, чтобы у нас проблем - каких-то сложных, накопившихся, накопившихся не вчера, не в прошлом году, не три года назад проблем становилось меньше. Для этого нам нужно слаженно работать. Для этого нам нужно получать информацию только от населения, от жителей»,- объясняет мэр Ярославля Владимир Волков.
Владимир Волков подчеркнул, что главное в его работе – быть открытым для людей. А депутаты муниципалитета доклад главы города поддержали большинством голосов. И это показатель.