Кольцо замкнулось!
Президент России Владимир Путин в минувший четверг открыл движение по заключительному участку Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД)
Церемония прошла совместно с губернатором Московской области Андреем Воробьевым, заместителем председателя правительства Российской Федерации Маратом Хуснуллиным и председателем правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» Вячеславом Петушенко.
Масштабный инфраструктурный проект, важный для всего Подмосковья, теперь полностью завершен. Трасса, построенная в соответствии с поручением президента, проходит по территории региона и пересекает 13 федеральных дорог. Основное назначение ЦКАД – разгрузка федеральных дорог и МКАД путем перераспределения транзитного потока автотранспорта. Строительство дороги началось в 2014 году.
Жители нашего округа смогли почувствовать пользу от реализации проекта уже прошлым летом, когда 29 июня 2020 года ввели в эксплуатацию участок ЦКАДа от Новорижского до Можайского шоссе. На эту дорогу сразу же переориентировались все транзитные потоки, в том числе и грузового транспорта, а новая эстакада существенно разгрузила уличную сеть города, особенно выезд с железнодорожной станции «Звенигород» и ликвидировала пробки, которые ранее возникали из-за движения встречных потоков на одном уровне. «Очень сильно разгрузилось Звенигородское шоссе. - рассказывает автомобилист Илья Прокопьев, - раньше здесь часто бывали пробки на переездах и при выезде на Можайку, движение в основном тормозили многочисленные фуры, «прыгающие» с Новой риги на Можайку с Минкой и обратно, а теперь они все вместе с другим транзитом ушли на ЦКАД и у нас здесь теперь передвигаются в основном только местные».
Кроме заметного улучшения транспортной обстановки, ЦКАД благотворно скажется и на экологии, ведь чем меньше машины стоят в пробках – тем меньше выбросы в атмосферу, Подмосковье задышит свободней. Кроме того, грандиозный проект несет жителям нашего муниципалитета и всего региона весомые финансовые бонусы в виде позитивного влияния на экономическое развитие как городов, вдоль которых проходит трасса, так и области в целом. Люди будут без опозданий приезжать на работу и по делам, туристы смогут быстро добраться до исторических и развлекательных центров региона, а грузы и посылки без промедления достигнут своих адресатов.
Андрей Валиков, общественный деятель:
«Строительство ЦКАД, в частности, открытие 23 километра участка ЦКАД от Можайского до Новорижского шоссе, стало знаменательным событием для нашего региона, потому как населенные пункты, через которые проходит центральная кольцевая автомобильная дорога, станут своеобразными логистическими центрами. Я думаю, все это позволит региону и, в частности точкам, через которые проходит ЦКАД, экономически развиваться, увеличится количество и объемы грузоперевозок, а также возрастет пассажирский поток. Я как водитель, могу сказать, что с развитием дорожной инфраструктуры появится хорошее освещение на данном участке дороги, трасса станет комфортной и удобной, снизится аварийность. Мы все хотим, чтобы наши дети учились в вузах, легко добирались до Москвы, чтобы наш регион был экономически развитым, а значит перспективным. В этом отношении строительство ЦКАД открывает много возможностей».
Александр Муравьев:
«Я водитель с пятилетним стажем. Конечно, строительство объездной дороги позволит большегрузным фурам миновать город. В результате, на городских дорогах будет меньше пробок. Люди смогут в короткий промежуток времени добраться в нужное место, ведь в утренние часы часто люди добираются с детьми до школы, кто-то едет на работу в Москву и в Голицыно. От развития дорожной инфраструктуры, в целом, зависит развитие региона и нашего города. Очень много положительных моментов»