Закончены работы по разработке грунта, устройству ограждающих конструкций и креплению котлована на строительной площадке станции «Народное Ополчение» Рублёво-Архангельской линии метрополитена. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. — Объем механизированной выемки составил 141 тысяча кубометров. Продолжается сооружение основных конструкций станции, началось устройство монолита лотковой плиты и стен станции», – сказал Андрей Бочкарёв. Заместитель мэра уточнил, что у станции «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской линии, расположенной вдоль улицы Демьяна Бедного на ее пересечении с проспектом Маршала Жукова, проектом предусмотрено два входных подземных вестибюля. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов отметил, что через северный вестибюль можно будет выйти на улицу Демьяна Бедного. «Северный вестибюль обеспечит выход к остановочным павильонам наземного пассажирского транспорта, жилой застройке и объектам социальной инфраструктуры. Через южный вестибюль можно будет выйти к проспекту Маршала Жукова, также через него будет осуществляться пересадка на действующую станцию «Народное Ополчение» Большой кольцевой линии метро», – добавил Юрий Кравцов. Глава холдинга напомнил, что полностью завершена тоннелепроходка между станциями «Народное Ополчение» и «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии. Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Виктория» завершил проходку правого перегонного тоннеля, а щит «Натали» прошел левый перегонный тоннель между этими строящимися станциями. Ввод линии также улучшит транспортную доступность районов Митино, Строгино и Хорошёво-Мнёвники. Фото Stroi.mos.ru
Закончены работы по разработке грунта, устройству ограждающих конструкций и креплению котлована на строительной площадке станции «Народное Ополчение» Рублёво-Архангельской линии метрополитена. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. — Объем механизированной выемки составил 141 тысяча кубометров. Продолжается сооружение основных конструкций станции, началось устройство монолита лотковой плиты и стен станции», – сказал Андрей Бочкарёв. Заместитель мэра уточнил, что у станции «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской линии, расположенной вдоль улицы Демьяна Бедного на ее пересечении с проспектом Маршала Жукова, проектом предусмотрено два входных подземных вестибюля. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов отметил, что через северный вестибюль можно будет выйти на улицу Демьяна Бедного. «Северный вестибюль обеспечит выход к остановочным павильонам наземного пассажирского транспорта, жилой застройке и объектам социальной инфраструктуры. Через южный вестибюль можно будет выйти к проспекту Маршала Жукова, также через него будет осуществляться пересадка на действующую станцию «Народное Ополчение» Большой кольцевой линии метро», – добавил Юрий Кравцов. Глава холдинга напомнил, что полностью завершена тоннелепроходка между станциями «Народное Ополчение» и «Звенигородская» Рублёво-Архангельской линии. Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Виктория» завершил проходку правого перегонного тоннеля, а щит «Натали» прошел левый перегонный тоннель между этими строящимися станциями. Ввод линии также улучшит транспортную доступность районов Митино, Строгино и Хорошёво-Мнёвники. Фото Stroi.mos.ru