До четырех полос расширили более 25 км федеральных трасс в Карачаево-Черкесии
Участки федеральных дорог А-165 и Р-217 «Кавказ» в КЧР расширили до четырех полос движения
В Карачаево-Черкесской Республике до четырех полос движения расширили более 25 км федеральных трасс. Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора.
Так, специалисты капитально отремонтировали участок дороги А-165 «Лермонтов - Черкесск» с 77-го по 89-й км от въезда в Черкесск со стороны Пятигорска до примыкания с улицей Ленина и отрезок трассы Р-217 «Кавказ» (подъезд к Черкесску) с 37-го по 51-й км от моста через Смертную балку до съезда в село Садовое.
Работы на этих объектах стартовали в марте 2020 года. В этом году досрочно завершили первый этап работ на двух отрезках общей протяженностью 11 км: от стелы «Черкесск» до ж/д переезда по улице Шоссейная (с 79-го по 86-й км трассы А-165) и от моста через Смертную балку до аула Адиль-Халк (с 37-го по 42-й км трассы «Кавказ»).
В 2021 году работы второго этапа велись на улице Октябрьская в Черкесске (трасса А-165). В ходе капремонта здесь ликвидировали оползневый участок. Для этого при въезде в город устроили удерживающие конструкции из верховых и низовых подпорных стен высотой 1,8 метра, которые состоят из более 800 свай и свыше 50 железобетонных ростверков. На подъезде к Черкесску также продолжили работы по расширению 9-километрового маршрутного отрезка от аула Адиль-Халк до съезда в село Садовое.
В ходе работ специалисты расширили земляное полотно и устроили новую дорожную одежду, верхний слой дорожного полотна выполнили из прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Кроме того, привели в порядок съезды и примыкания, выполнили комплексное обустройство съездов к населенным пунктам. На участках устроили линии освещения, автобусные остановки с автопавильонами и тротуары с перильным ограждением. Для пропуска ливневых вод под дорогой заменили водопропускные трубы и устроили водоотводные лотки.
В целях безопасности устроили транспортные и пешеходные светофорные объекты, боковое барьерное ограждение, а также установили новые знаки и нанесли разметку из термопластика с высоким коэффициентом светоотражения. Для разделения встречных потоков специалисты устроили тросовое ограждение общей протяженностью 21 км со светоотражающими элементами.