Самолёт из столичного жилого комплекса переезжает в Орешково
Ту-134 будет частью музея реактивной авиации. До этого самолёт, у которого, между прочим, на счету больше 25 тысяч часов полётов, выступал офисом продаж квартир в жилом комплексе Москвы.
Фото: Аэродром «Орешково» ВКонтактеИсторию самолёта рассказали сотрудники аэродрома Орешково. Ту-134 был сделан 31 марта 1980 года и передан в эксплуатацию Латвийскому управлению гражданской авиации. После распада СССР уже в сентябре 1994 года лайнер вывели из эксплуатации и оставили в Риге.
В 1998 году самолёт отправился в Казахстан, где до 2000 года он был в лизинге в «Bristow Helicopters», а затем улетел в Россию. Ещё семь лет он работал на «Аэрофлот», а потом год был в лизинге у «Сибавиатранс» (AirUnion).
Фото: Аэродром «Орешково» ВКонтактеВ декабре 2008 года лайнер вывели из эксплуатации и поставили на хранение в Домодедово. Самолёт налетал больше 25 тысячи часов и совершил 15305 посадок.
В декабре 2014 года Ту-134 частями перевезли на Ходынское поле, и он стал офисом продаж нового жилого комплекса «Лайнер», а когда дома достроили, самолёт стал никому не нужен.
Фото: Аэродром «Орешково» ВКонтактеФото: Аэродром «Орешково» ВКонтактеОднако Ту-134 спасти удалось. Теперь он будет стоять на калужском аэродроме Орешково и станет частью музея реактивной авиации.
Фото: Аэродром «Орешково» ВКонтакте