Просто о сложном: топ-10 статей 2022 года

Самые популярные материалы на сайте за прошедший год

Мы продолжаем подводить итоги прошедшего года. На этот раз представляем подборку из 10 самых посещаемых статей раздела «Сюжет» на сайте Госкорпорации Ростех в 2022 году.

В течение года мы рассказывали вам о новинках и лучших образцах авиации, разбирались, как работает медицинская техника, отмечали дни рождения предприятий Ростеха, искали киноляпы в голливудских фильмах. В сумме статьи из подборки были прочитаны более 1 млн раз.

Невиданный «Беркут»: к 25-летию первого полета Су-47

Фото: Dmitry Pichugin / wikimedia.org

Истребитель Су-47, впервые поднятый в воздух 25 сентября 1997 года, считается одним из самых необычных самолетов. В первую очередь, благодаря своей главной особенности – крылу обратной стреловидности. Не такими приметными внешне, но не менее передовыми технологиями в Су-47 стали цифровая система управления и композитные материалы.

Су-47 не пошел в серию, машина выпущена в единственном экземпляре. Однако технологии, примененные в «Беркуте», легли в основу новейших российских самолетов – истребителя пятого поколения Су-57 и авиалайнера МС-21. Подробности – в нашем материале.

Светлое будущее «черного крыла»

Консоль крыла самолета МС-21-300, изготовленная из российских композиционных материалов. Фото: ОАК

Композитное крыло, которое прозвали «черным» из-за цвета углепластика, считается одной из главных особенностей новейшего авиалайнера МС-21. Сегодня оно серийно производится из отечественных материалов на предприятии Ростеха. Это стало возможным благодаря успешно проведенной программе замены зарубежных композитов, поставки которых были приостановлены из-за санкций. Как создается «черное крыло» для новейшего российского лайнера, читайте в нашем материале. 

Отборная «клюква»: киноляпы Голливуда о российской технике

Если наивные ошибки в надписях и фразы на русском в стиле «гугл-переводчика» точно не ускользнут от русскоговорящей аудитории голливудских фильмов, то казусы с отечественной техникой могут остаться незамеченными. Собрали смешные голливудские киноляпы с техникой, произведенной на предприятиях Ростеха. 

«Прометей» на страже

Фото: Антон Тушин

В последнее время роботы освоили новую специальность – патрулирование объектов. Охранные машины уже сегодня патрулируют заводы, офисные объекты, стройки, электростанции. Если вы сейчас представили, что робот-охранник – это такой Терминатор с ружьем в руках и сверкающими цифровыми глазами, то лучше оставить этот образ для фантастических фильмов. В реальности речь идет о роботизированных системах охраны периметра.

Одну из таких систем – «Прометей» – разработали специалисты Уралвагонзавода. Новинка выгодно отличается от своих аналогов – это первая российская система охраны периметра, в которую входят дистанционно управляемые боевые модули с крупнокалиберным пулеметом. О роботе-охраннике Ростеха читайте в нашей статье. 

Как это работает. Флюорограф

Туберкулез, о скорой победе над которым периодически сообщают медики, все еще остается распространенным заболеванием. А с приходом коронавируса, который также поражает легкие, ситуация обострилась. Поэтому такой массовый метод обнаружения туберкулезной инфекции, как флюорография, по-прежнему актуален.

Специальные рентген-аппараты – флюорографы – развиваются, включают в себя современные детали и технологии. Например, Красногорский завод им. С.А. Зверева холдинга «Швабе» производит сверхчувствительные фотообъективы «Зенитар», которые в составе российских устройств для флюорографии помогут диагностировать туберкулез на ранних стадиях.

О том, как устроен флюорограф и какие опасные болезни он может обнаруживать, – в нашем материале.

Космический «Ил»

Фото: НИИ ЦПК имени Ю.А. Гагарина

6 августа 1988 года состоялся первый полет уникального самолета Ил-76МДК, позволяющего воспроизвести в земных условиях состояние кратковременной невесомости.

Космические «Илы» используются для подготовки космонавтов, проведения медицинских экспериментов, для испытания приборов и устройств в условиях невесомости. Оказавшись на таком борту, можно почувствовать себя на Луне или Марсе – самолеты позволяют имитировать условия лунной и марсианской гравитации. Рассказываем об истории создания этих необычных машин и о том, как получить эффект невесомости. 

Бриллиантовый успех карбида кремния

Фото: wikimedia.org

Российские инженеры приступили к созданию нового поколения орбитальных сканирующих устройств для будущих спутников дистанционного зондирования Земли. В основе технологии – уникальные оптические системы из карбида кремния, разработанные инженерами холдинга «Швабе».

Сегодня карбид кремния, или карборунд, − один из самых перспективных композитов для авиационно-космической отрасли. Это вещество по 10-балльной шкале твердости набирает 9,4 балла – прочнее только алмаз. В последнее время карборунд все чаще встречается в ювелирном деле. Отличить синтетический камень от натурального бриллианта под силу только экспертам.

Подробнее об истории карбида кремния, его применении в ювелирном искусстве, промышленности и космонавтике – в нашем материале.

Ми-14: винтокрылая амфибия

Вертолеты-амфибии не просто парят над водой, но и способны совершать посадку на водную поверхность. Подобные машины начали массово применяться с 1960-х годов. Именно тогда появился и отечественный Ми-14. За годы его производства было изготовлено около 300 вертолетов, но в 1990-е программа была закрыта. Тем не менее интерес к уникальной машине до сих пор есть, даже рассматриваются планы возобновить производство. Предполагается, что Ми-14 подвергнется глубокой модернизации и будет применяться как в военной, так и в гражданской сферах. Рассказываем об истории вертолетов-амфибий ОКБ Михаила Миля.

БАС-200: беспилотный вертолет

Беспилотник вертолетного типа БАС-200 впервые представили на авиасалоне МАКС-2021, а в прошедшем году комплекс приступил к сертификационным летным испытаниям.

Подобные беспилотники вертолетного типа могут освоить множество профессий. Сейчас БАС-200 готовится к тестовым доставкам посылок совместно с Почтой России. Разбираемся, в чем преимущества таких машин и на что способен беспилотный вертолет БАС-200.

«Уралтрансмашу» 205 лет

Уральский завод транспортного машиностроения – одно из старейших предприятий страны. Начало ему положила основанная в 1817 году в Екатеринбурге золотопромышленная фабрика. Современная история предприятия ведет отсчет с Великой Отечественной войны. В 1941 году здесь разместились эвакуированные предприятия из Москвы, Подольска и Сталинграда, и буквально через месяц на фронт был отправлен первый легкий танк Т-60. За все последующие годы на заводе было разработано и модернизировано около 40 изделий военной техники: от самоходок СУ-100 до боевой машины «Мста-С». Не уступает и гражданское производство завода – на «Уралтрансмаше» делают востребованные в российских городах трамваи. Об истории предприятия и его выдающихся продуктах − в нашей статье.