Дилеры предложили россиянам китайские седаны Nio ET5

На российском рынке начались продажи ввезённых по «серой» схеме электрических седанов Nio ET5 из Китая. Судя по объявлениям на электронных досках, машины 2023 года выпуска есть в наличии в автосалонах на территории Москвы, Красногорска, Новосибирска и Владивостока. Цены на электрокары без пробега начинаются с отметки 4 300 000 рублей. Габаритная длина модели составляет 4790 мм, ширина 1960 мм, высота — 1499 мм, размер колёсной базы равен 2888 мм. В движение четырёхдверку приводит двухмоторная силовая установка с отдачей 490 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимает у электрокара 4,3 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Автомобиль оснащается светодиодной оптикой, панорамной крышей, виртуальной панелью приборов, крупный экран мультимедиа, камерами кругового обзора, спортивными передними креслами с подогревом, вентиляцией и массажем, климат-контролем, автопарковщиком и электроприводом крышки багажника с бесконтактным открытием. Самый доступный Nio ET5 предложен россиянам во Владивостоке — за машину без пробега дилер просит 4 300 000 рублей. В Новосибирске аналогичный электромобиль можно купить за 5 500 000 рублей, а в Красногорске — за 5 800 000 рублей. Продавец из столицы хочет выручить за седан 6 200 000 рублей. Ранее сообщалось, что китайский стартап Nio запустит продажи автомобилей массового сегмента на европейском рынке. Доступные электрокары будут предлагаться в странах с относительно небольшой популярностью премиальной продукции. Сеть обмена батарей развернётся на территории всех стран присутствия компании. В 20 из них пункты обмена запустят до конца текущего года. К концу 2023 года планируется открыть до 120 точек обмена, а к 2025 году сеть обменных пунктов достигнет 1 000 единиц.