Дайджест газеты "Ведомости" от 23 октября 2015 года

Анонсы газеты "Ведомости" от 23 октября 2015 года. "ГАЗПРОМ" ЗАРЫЛ МИЛЛИАРДЫ В ЗЕМЛЮ "Газпром" использует трубы непонадобившегося "Южного коридора" для строительства "Северного потока - 2". Но в траншеи отмененного маршрута "Газпром" уже уложил 180 000 т труб на 18 млрд руб. Еще не сваренные трубы для строительства "Южного коридора" "Газпром" перенаправит на расширение северных газопроводов, по которым газ будет поставляться в две новые нитки "Северного потока". Это сообщили "Ведомостям" три близких к трубным компаниям человека и подтвердил представитель "Газпрома". По его словам, неиспользованными остались около 380 км труб, предназначавшихся для Восточного маршрута "Южного коридора". Предполагается, что их переброска на площадки строительства газопровода "Ухта - Торжок - 2" начнется к концу года и завершится к концу II квартала 2016 г., добавил представитель "Газпрома". Один из собеседников "Ведомостей" уточняет, что речь идет о переброске 330 000 т труб. "Южный коридор" предназначался для подачи газа из России сначала в "Южный поток", а затем в "Турецкий". Но Россия и Турция так и не подписали межправительственное соглашение. БЕСПИЛОТНИК ДЛЯ ПЛАТНОЙ ТРАССЫ Беспилотные "Камазы" должны поехать между Москвой и Санкт-Петербургом в 2016-2018 гг., а чуть позже - от Европы до Китая. Проект одобрен правительством. Беспилотные "Камазы" будут тестироваться на платной трассе М11 Москва - Санкт-Петербург три года - в 2016-2018 гг. Это часть проекта "Высокоскоростные автотранспортные коридоры для беспилотных транспортных средств" (auto.net), входящего в "Национальную технологическую инициативу". Премьер Дмитрий Медведев выделил на нее 10 млрд руб. неделю назад. 2,2 млрд руб. предусмотрено в проекте бюджета на 2016 г. Сколько именно пойдет на беспилотники, станет ясно, когда министерства представят проекты дорожных карт с конкретными предложениями. Если тесты будут успешными, беспилотники поедут по "Шелковому пути" - от Хельсинки и Бреста до Пекина. В автопоезде во время тестов будет 5-10 обычных "Камазов", водитель будет управлять лишь первым и только в сложных условиях, остальные должны копировать движение. В отличие, например, от Google и GM в России дела.ют ставку не на размещение датчиков на дорогах, а на системы "альтернативного зрения", чтобы не пришлось тратиться на развитие инфраструктуры - это умный грузовик на плохой дороге. Правда, Росавтодор уже тратит ежегодно 4 млрд руб. на дорожную разметку для беспилотников. СБЕРБАНК ИДЕТ В НАРОД Новые экономические реалии заставили Сбербанк пересмотреть стратегию. Не надеясь на корпоративный бизнес, он сделал ставку на розницу и сокращение издержек. Обновленную стратегию развития Сбербанка до 2018 г. его топ-менеджеры представили вчера в Лондоне на дне инвестора. Предыдущая версия была принята в 2013 г. Прежде всего Сбербанк изменил прогноз экономических реалий, в которых он вынужден существовать. Снизились цены на нефть, курс рубля, ВВП. Кредитный портфель российских банков в 2015-2018 гг. будет расти не на 12,6% в год, а на 9,6%, депозиты - на 10,7%, а не на 13,9%, как прежде ожидал госбанк. Сам он планирует увеличивать кредитный портфель до 2018 г. всего на 6% в год (было 13%) более чем до 20 трлн руб., а депозиты - на 11% более чем до 22 трлн (было 15%). В новой стратегии Сбербанк сместил фокус на розничное кредитование. Ранее госбанк планировал занять к 2018 г. 39,7% рынка корпоративного кредитования, теперь - только 33,2% (сейчас доля Сбербанка - 32,5%). ВЛАДЕТЬ НЕ ЗНАЧИТ ЗНАТЬ Миноритариям не нужна дополнительная информация, считают в ЦБ, а если они не доверяют эмитенту, пусть продают его акции. Миноритарии на такое не согласны. Миноритарные акционеры лишатся права запрашивать дополнительную информацию у эмитента, если будет принято предложение первого зампреда ЦБ Сергея Швецова - в компенсацию он предлагает расширить перечень информации, которую компании раскрывать по закону обязаны. Месяц назад в ЦБ уже обсуждались - но только обсуждались такого рода ограничения (копия есть у "Ведомостей"), рассказали два участника обсуждений и подтвердил федеральный чиновник: к бухгалтерскому учету и протоколам заседаний правления допускать только акционеров не менее чем с 25% голосующих акций. В 2014 г. в службу ЦБ по защите прав потребителей финансовых услуг и миноритарных акционеров поступило 1042 жалобы на непредоставление информации - это 3,1% от всех обращений, с января по сентябрь 2015 г. - 801 жалоба (1,6%), знает представитель ЦБ. СЭКОНОМИТЬ НА CTC Если CTC Media не выполнит план по финансовым показателям, Алишер Усманов и Иван Таврин заплатят за нее не $200 млн, а $150-185 млн. Есть вероятность, что так оно и будет. Медиахолдинг ЮТВ Алишера Усманова и Ивана Таврина договорился с CTC Media, что заплатит за ее бизнес меньше, если доходы компании в этом году не дотянут до ее собственного прогноза. Это следует из материалов к намеченному на ноябрь внеочередному собранию акционеров СTC Media, опубликованных вчера компанией на сайте Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC). Изначально стороны договорились, что покупка обойдется ЮТВ в $200 млн, теперь выясняется, что холдинг может потратить на $15-50 млн меньше. План по доходам в России CTC Media, видимо, выполнит, а вот ее выручка в Казахстане, скорее всего, будет ниже прогнозной из-за ослабления местной валюты. ЗЕРНО ИДЕТ НА БИРЖУ Владелец второго зернового терминала по мощности в России - Новороссийский комбинат хлебопродуктов готовит IPO на Московской бирже. Акции выставляет на продажу партнер группы "Сумма". Новороссийский комбинат хлебопродуктов (НКХП) подвел итоги открытого запроса предложений на оказание юридических услуг, связанных с первичным публичным предложением его акций на Московской бирже. Четыре человека, близких к НКХП и к другим участникам готовящейся сделки, подтвердили: компания готовится к IPO. Инвесторам будет предложено "менее 20%" акций, уточнил один из собеседников. В котировальный список акции планируется включить в ноябре, после встреч с инвесторами, которые уже начались. Организатор - "ВТБ капитал", говорит один из источников. НКХП - владелец зернового терминала, второго в России по заявленной перевалочной мощности (3,5 млн т в год). Уступает он только Новороссийскому зерновому терминалу. КРЕДИТ ПРИЕХАЛ Ставки автокредитов постепенно возвращаются на докризисный уровень. россияне выбирают автокредиты подешевле, но средняя сумма кредита все растет. В I квартале 2015 года из-за роста кредитных ставок и резко упавшего спроса на изрядно подорожавшие автомобили, интерес населения к автокретам почти совсем пропал, вспоминают банкиры. Доля кредитных продаж снизилась с характерных для 2014 года 40% до 15%.Некоторые банки на время вообще свернули автокредитование (Сбербанк, МДМ банк, РГС банк) или перестали выдавать займы клиентам "с улицы" (Газпромбанк, Росбанк). Ставки у ряда банков доходили 37-42%. Но весной с запуском программы государственого субсидирования ставок, рынок автокредитования начал оживать. Госпрограмма позволяет клиентам оформить автокредит на автомобиль стоимостью до 1 млн руб. с первоначальным взносом от 20%. Ставки автокредитов постепенно возвращаются на докризисный уровень. Но банкиры не советуют не откладывать покупку автомобиля, поскольку цены на траспротные средства еще не отыграли августовский виток девальвации, а кредиты вряд ли подешевеют. ОСЕТРИНА ПЕРВОЙ СВЕЖЕСТИ Начав с аквариума в гараже, Никита Герчиков теперь производит около 30 т осетровых в год и начинает производить и черную игру. Восемь лет назад москвич Никита Герчиков не предполагал, что будет зарабатывать на разведении осетровых. Он планировал построить курятник или организовать пасеку у себя на даче в деревне Жерновка Серпуховского района. Но весной 2008 г. он увидел в гараже друга семьи, Владимира Севостьянова, аквариумы с декоративными рыбами-дискусами. Севостьянов давно увлекался разведением рыб в домашних условиях, а Герчикову вдруг пришла в голову идея создать рыбную ферму и разводить на ней осетровых. Весной 2008 г. Герчиков и Севостьянов запустили в инкубатор, расположенный в гараже Севостьянова в Люберцах, 5000 оплодотворенных икринок осетра и основали компанию "Главрыба". Сейчас их ферма производит и продает около 30 т осетровых в год, а в этом году произвела первые 10 кг черной икры. Основные препятствия на пути построения осетрового фермерского хозяйства - долгосрочность развития и небыстрые сроки окупаемости. ИСЧЕЗАЮЩИЙ ГОРОЖАНИН Как московские граждане заменяют публичные слушания электронными. Руководитель департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов не стесняется говорить, что расширяет зону платной парковки в городе "по просьбам граждан". Эти просьбы - очень важный источник легитимизации собственных решений для московских чиновников. Практически ничего они не делают сами, инициатива всегда исходит от жителей города. В ближайшее время мэрия сможет поставить производство юридически обязывающих просьб на поток - при помощи системы "Активный гражданин". Если сравнивать число настоящих участников публичных слушаний громких градостроительных проектов с числом людей, якобы высказавшихся по их поводу в системе "Активный гражданин", соотношение, естественно, в пользу мэрии. Скажем, в реальных слушаниях по поводу судьбы Нагатинской поймы (там будет парк развлечений) участвовал, по данным мэрии, 551 человек, а в системе "Активный гражданин" этот вопрос обсудило почти 300 000 человек. Реальные жители реальных домов в окрестностях поймы, которые одни по закону и могут быть участниками слушаний, одним мановением волшебной палочки Раковой превратились в 0,002% от всех высказавшихся. Информация предоставлена редакцией газеты "Ведомости". За содержание сообщения и последствия его использования информационное агентство AK&M ответственности не несёт.