Maersk дополнительно заказала 6 крупнотоннажных контейнеровозов, работающих на «зеленом» метаноле
Всего компания заказала 19 судов с двухтопливными силовыми установками
Иллюстрация с сайта Maersk
A.P. Moller-Maersk (Maersk) разместила заказ на строительство еще шести крупнотоннажных морских судов с силовыми установками, которые могут использовать в качестве топлива «зеленый» метанол, сообщила пресс-служба датской группы. Контракт на строительство заключен с южнокорейской судостроительной компанией Hyundai Heavy Industries (HHI). Контейнерная вместимость каждого судна составит около 17 тыс. TEU.
С учетом нового заказа флот Maersk пополнится 19 судами с двухтопливными двигателями, способными работать на «зеленом» метаноле. По сравнению с двигателями, работающими на обычном судовом топливе, дополнительные затраты на использование двухтопливных двигателей составляют 8-12%.
Все шесть новых судов по графику должны быть переданы заказчику в 2025 году. Контейнеровозы будут ходить под флагом Дании.
Суда строятся в рамках текущей программы обновления флота Maersk. Они заменят равное количество тоннажа судов, срок службы которых истекает. Maersk придерживается цели довести максимальную вместимость своего флота до 4,3 млн TEU, включая собственные и зафрахтованные контейнеровозы. При вводе в строй всех 19 судов ежегодное сокращение выбросов оксида углерода составит около 2,3 млн тонн.
A.P. Moller-Maersk является крупнейшей международной группой компаний, которая работает в более 130 странах мира. Численность сотрудников группы составляет около 105 тыс. человек. В группу входит самый крупный линейный контейнерный перевозчик Maersk Line. Группа осуществляет свою деятельность в различных бизнес-сегментах: морских контейнерных перевозках, логистике, а также в нефтегазовой отрасли. A.P. Moller-Maersk имеет пять основных подразделений: Maersk Line, APM Terminals, Maersk Oil, Maersk Drilling и APM Shipping Services (объединяющая четыре бизнес-подразделения Maersk Supply Service, Svitzer, Maersk Tankers и Damco).
О перспективах развития судоходства на альтернативных видах топлива будем подробно говорить с экспертами и ведущими участниками рынка в ходе VI конференции «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы», которую медиа-группа «ПортНьюс» проведет в Москве 2 ноября 2022 года. Программа конференции формируется, принимаем предложения и рекомендации. Страница конференции здесь >>>>
Ссылки по теме:
Maersk планирует построить 8 морских контейнеровозов на метаноле >>>>
Maersk планирует построить 12 океанских контейнеровозов на зеленом метаноле в 2024-25 годах >>>>
A.P. Moller-Maersk в партнерстве с шестью компаниями намерена увеличить объемы производства метанола к 2025 году >>>>
Метанолом по санкциям: климат нам поможет >>>>