Зачем России такой Москвич
Так некоторое время назад автомобильная марка «Москвич» возродилась в России. Многих такое расположение порадовало, а слова официальных лиц при вручении значка были достаточно громкими и многообещающими. Но как оказалось, наладить выпуск автомобилей на московском заводе не так-то просто. Тем не менее, преодолев все задержки, производство было запущено, и вот уже с конвейера начали сходить первые автомобили под отечественной маркой. В частности, речь идет о модели «Москвич 3». Известно, что первые модели начнут поступать к дилерам в Москве к концу 2022 года, а общероссийские продажи стартуют в начале 2023 года. Компания планирует выпустить 600 единиц модели, их обещают выпустить раньше конец года. Треть из них будут электрическими. Денис Мантуров заявил, что в будущем приоритетом «Москвича» станет производство электромобилей. Обратите внимание: ТОП самых угоняемых автомобилей в России. Но вернемся к кроссоверу, который первым сошел с конвейера – зачем он вообще был выпущен, сколько он может стоить и есть ли в нем российские комплектующие? Как было сказано выше, первая модель называется Москвич-3 – это бензиновый кроссовер с 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л.с., он работает в паре с 6-ступенчатой механикой и вариатором. Сертифицирован и 1,6-литровый атмосферник мощностью 109 л.с в паре с такой же коробкой, привод только передний в обоих случаях. Теперь что касается цены, сам производитель никаких намеков на ценник не дает, но некоторые ориентиры есть. В Минпромторге заявили, что «Москвич» может участвовать в программе льготного автокредитования. Одним из условий такой программы является то, что цена автомобиля не должна превышать 2 млн рублей. Что касается электрической версии, то на нее, скорее всего, будет скидка 35%, как и на новый седан Evolut i-Pro. Для тех кто думает что Москвич-3 это российская машина, нужно огорчить, эта модель на 100% сделана из комплектующих китайского кроссовера JAC S4, только наши логотипы. Честно говоря, я вообще не понимаю, зачем запустили производство таких Москвичей, но есть несколько вариантов. Во-первых, чтобы сохранить рабочие места людей, весьма благородно. Второе — показать всем недружественным странам, что даже в условиях тотальных санкций и давления мы можем запустить производство автомобилей, а также собственную марку. Тем более, что второй вариант больше похож на правду, люди могут найти работу в других компаниях, а штамповать китайские машины и громко заявлять, что они москвичи, совершенно нелогично и нелепо. С другой стороны, власти понимают, что в такое непростое время людям нужен позитив, и запуск национального бренда только поднимет настроение и повысит патриотический настрой. Большинство людей даже не поймут, что Москвич не Москвич, потому что они никогда не видели Jac S4 и вообще не разбираются в автомобилях. Кстати, именно поэтому старт продаж кроссовера JAC S4 в России был отменен, чтобы не путать людей. Тем не менее, здесь есть неоспоримый плюс, перекрывающий все минусы, если эта модель Москвича действительно будет доступна по льготной программе, то ценник упадет ниже, чем если бы этот же автомобиль продавали дилеры JAC под своей маркой, они бы точно не дадут тебе скидки, да И ценник будет еще выше. Больше интересных статей здесь: Обзоры. Источник статьи: Зачем России такой Москвич.Это случилось
Что по технике
Что по ценам
Наш или нет
Зачем нам такой Москвич и, что с ним не так
Всё же есть плюсы
Что вы думаете по поводу нового Москвича?