АЕБ: общая доля китайских автобрендов на авторынке РФ выросла с 9 до 43 процентов
Сейчас китайские авто пользуются высоким спросом, так как практически отсутствуют европейские, корейские и японские модели. В России после ухода зарубежных автобрендов китайский автопром начал расширять не только дилерскую сеть, но также увеличивать долю продаж. Пока самыми популярными остаются Lada, но Chery, Haval и Geely тоже наращивают свои продажи. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в первом […]
Запись АЕБ: общая доля китайских автобрендов на авторынке РФ выросла с 9 до 43 процентов впервые появилась АВТОВЕСТИ.
Сейчас китайские авто пользуются высоким спросом, так как практически отсутствуют европейские, корейские и японские модели.
В России после ухода зарубежных автобрендов китайский автопром начал расширять не только дилерскую сеть, но также увеличивать долю продаж.
Пока самыми популярными остаются Lada, но Chery, Haval и Geely тоже наращивают свои продажи.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, в первом квартале 2023 года доля китайского автопрома в РФ достигла рекордных 43%, при том что ранее общий показатель составлял 9%.
Больше всего выросла доля у Chery — с 3% до 20%, Great Wall Motor — с 3% до 12%, а Geely — с 2% до 8%.
Changan и FAW конечно не показывают такой рост продаж, а Dongfeng Motor вовсе не показывает прироста своей доли.
Запись АЕБ: общая доля китайских автобрендов на авторынке РФ выросла с 9 до 43 процентов впервые появилась АВТОВЕСТИ.