Смонтирована половина пролетного строения моста-паруса
Специалисты Нацпроектстроя смонтировали половину металлоконструкций пролетного строения моста через Москву-реку в створе Новозаводской улицы.
По словам генерального директора «Дорог и Мостов» НПС Михаила Григорьева, «для наших специалистов это очень ответственная и вместе с тем очень интересная инженерная задача. Уверен, что мы с ней справимся с высоким качеством, и москвичи получат не только удобный, но и красивый мост, который станет одним из символов Филёвского парка и Мнёвниковской поймы».
Филиал «ДиМ» Мостоотряд-114 ведет строительство методом «в навес». Сперва на стройплощадке на всем протяжении будущего моста возводятся временные сооружения, играющие роль стапеля. На них с помощью крана посекционно доставляются фрагменты постоянного моста, которые затем укрупняются там в единую ортотропную плиту.
В настоящее время смонтированы две большие части пролетного строения - над левым берегом у первой опоры и над руслом реки; в общей сложности своё постоянное место заняли более 50% секций металлоконструкции.
Сейчас идет сооружение новых временных опор для соединения этих двух частей. После этого краны будут перемещены на правый берег, и там начнется монтаж оставшейся части пролетного строения, а также возведение на второй опоре 86-метрового пилона. С помощью системы вант, одним из элементов которой будет треугольный «парус» из металлической пластины, пилон примет вес пролетного строения моста.
Движение электросудов по Москве-реке во время строительства не прекращается.