Автовладельцы начнут получать уведомления об изменениях в полисе ОСАГО
Национальная страховая информационная система (НСИС) с 10 ноября 2025 года запустит сервис уведомлений для владельцев автомобилей о любых изменениях в их полисах ОСАГО. Об этом "Российская газета" в понедельник, 3 ноября 2025 года, со ссылкой на главу ведомства Николая Галушина.
Ранее в рамках НСИС автомобилисты получали только подтверждение факта заключения договора ОСАГО, сообщение направлялось на электронную почту.
Новая система стала возможной благодаря обязательному указанию номера телефона и e-mail страхователя при оформлении электронного полиса. По оценке экспертов страховой системы, договоры ОСАГО в электронной форме сейчас заключаются более чем в 99,5%, что обеспечивает устойчивый канал контакта с клиентом через АИС страхования.
"На основе этих данных мы с октября 2024 года делаем оповещение граждан о том, что в АИС страхования внесена информация о заключении договора в электронной форме. Пока делалось оповещение только в этом одном случае. Мы расширяем сервис и с 10 ноября будем оповещать граждан обо всех изменениях, которые могут происходить с их полисами ОСАГО, в том числе и без их ведома, разрешения", –отметил Николай Галушин.
По его словам, сообщения будут формироваться при оформлении дополнительного соглашения к договору ОСАГО, а также при расторжении, прекращении и аннулировании договора. Данные по номеру мобильного телефона и электронной почте, передаваемые страховыми компаниями в АИС страхования, станут основой для таких уведомлений.
НСИС декларирует более широкий функционал, призванный снизить риски мошеннических действий со стороны недобросовестных страхователей, агентов и брокеров.
На рынке распространены предложения “дешевого” ОСАГО за счет обхода регулирующих параметров – территориального коэффициента и коэффициента за аварийную езду, которые существенно влияют на цену полиса.
Так, в Москве территориальный коэффициент 18, что делает договор почти вдвое дороже, тогда как в новых регионах коэффициент 0,68 – примерно на треть дешевле. Водительская аварийная история способна повышать стоимость полиса в три раза.
Часть нелегальных схем строится на подмене данных и манипуляциях с уже действующими полисами. Описываемый рынком механизм “склейки” предполагает привязку информации о новом страхователе к чужому действующему договор, например, по номеру водительского удостоверения – с последующей выдачей на руки “озелененного” бумажного полиса.
Документ формально выглядит юридически грамотно, однако проблемы выявляются при урегулировании ущерба, когда всплывает фиктивность или некорректность данных, отмечают эксперты НСИС.
Встречаются и ситуации, когда в действующий полис без согласия собственника добавляют еще одного водителя: последствия проявляются в регрессных требованиях после аварии или в резком росте стоимости следующего договора.
Расширение сервиса уведомлений призвано закрыть этот уязвимый контур: при любой фиксации в АИС страхования изменений по ОСАГО хозяин автомобиля получит сообщение и сможет оперативно связаться со страховой компанией для проверки правомерности операций.
В начале этого месяца стало известно, что средняя выплата по годовым полисам обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) увеличилась в январе–сентябре на 15%, .
Сегмент е-ОСАГО продолжил расширяться: более 70% полисов, 27 млн, продано онлайн. По словам главы РСА Евгения Уфимцева, рост электронной продажи обусловлен удобством, быстротой и простотой оформления.