Разгорается скандал вокруг депутата из Оренбурга Катасонова
Как пишет Робалт.ру, с ссылкой на Издание Infox.ru, которое опубликовало расследование деятельности общественного движения «Стоп Аэрофлот», обратив внимание на его связь с политикой. Общественное движение «Стоп Аэрофлот», критиковавшее слияние авиакомпаний «Оренбургские авиалинии» и «Россия», является предвыборным проектом Либерально-демократической партии и призвано обеспечить пиар ее депутату от Оренбургской области Сергею Катасонову. К такому выводу пришли эксперты, изучившие деятельность новой организации, пишет Робалт.ру По данным издания, осенью 2016 года россияне будут выбирать новый состав Государственной думы. Похоже, ЛДПР решила заранее обеспечить себе народную любовь, но прибегает для этого к не совсем чистым методам. Ряд фактов указывает на то, что партия использует в своих интересах сложности, сопровождающие реорганизацию местного авиаперевозчика, пытаясь сыграть на слухах и тревожных ожиданиях жителей вокруг этого процесса. Не так давно в Оренбурге начало работу общественное движение «Стоп Аэрофлот». На его сайте размещены требования передать «Оренбургские авиалинии» в собственность региона и признать действия «Аэрофлота» одновременно преступными и ошибочными. Также сайт содержит подборку новостей, главным образом — о проблемах крупнейшего российского перевозчика. Примерно такое же содержание можно видеть на площадках движения в крупнейших соцсетях Рунета — «ВКонтакте» и Facebook. Росбалт обратил внимание, что Блогер Олег Матвейчев обратил внимание на то, что интернет-ресурсы движения очень агрессивно пиарятся в Сети. Например, в одном из главных региональных пабликов «ВКонтакте» — «Подслушано Оренбург» — некоторое время назад был размещен пост про «Стоп Аэрофлот». По истечении некоторого срока модераторы паблика его удалили, что может свидетельствовать о заказном характере публикации. «В комментаторах много виртуалов и пользователей с Украины: Донецка, Львова, Харькова, Днепропетровска и так далее. Вряд ли жителей этих городов волнует происходящее с „Оренбургскими авиалиниями“. Зато всем известно, что проплаченные виртуалы очень часто имеют прописку на Украине», — отмечает Матвейчев. В настоящее время все опасения персонала OrenAir, о которых так много говорят «активисты» нового движения, уже успешно рассеяны руководством «России» и группы «Аэрофлот». Сотрудникам авиакомпании предложены на выбор не только перевод в Москву и Петербург, но и рабочие места по прежнему месту жительства. Кому и зачем понадобилось опять раскачивать ситуацию вокруг объединения авиакомпаний? Следы ведут к депутату от ЛДПР Сергею Катасонову, говорится в сообщении Росбалт.ру. О том, что «Стоп Аэрофлот» связан не столько с сотрудниками OrenAir, сколько с этим депутатом, можно судить по нескольким важным фактам. Например, сам сайт движения зарегистрирован на его имя и адрес официального представительства ЛДПР. Справочный сервис nic.ru по запросу о регистрации домена stopaeroflot.org сообщает, что имя зарегистрировавшего сайт — Katasonov Sergey, а адрес — ul. Krasnoznamennaya, d. 41, k. 3, то есть адрес отделения ЛДПР в Оренбурге, пишет Росбалт.ру. Есть и другие свидетельства тесной связи депутата с «гражданскими активистами». В частности, это текст петиции, размещенной от имени «Стоп Аэрофлот» на сайте change.org. Он практически повторяет открытое письмо президенту России, опубликованное Катасоновым в начале этого года. «Отрицательный финансовый результат сложился в результате следования указаниям Аэрофлота, таким как, например, продолжение сотрудничества с туроператорами „Лабиринт“ и „ИдеалТур“ в стадии наращивания долгов и в период их предбанкротного состояния», — пишет депутат Владимиру Путину. «В ПАО „Аэрофлот“ утверждают, что „Оренбургские авиалинии“ убыточны. Но забывают сказать, что именно вследствие указаний из головной компании о необходимости продолжения сотрудничества с прогоревшими туристическими компаниями „Лабиринт“ и „ИдеалТур“ „Оренбургские авиалинии“ показали отрицательный финансовый результат», — написано в петиции «Стоп Аэрофлот». То есть в двух разных документах одни и те же слова просто поменяли местами. И таких совпадений там немало. Кстати, кроме главы государства депутат писал также его советнику, экс-министру транспорта Игорю Левитину и генеральному прокурору Юрию Чайке. Запрос на имя генпрокурора был обнародован уже в марте, и там наряду с «Аэрофлотом» виновными в проблемах сотрудников OrenAvia объявляются уже и региональные власти. «Депутаты ЛДПР, находящиеся в статусе кандидатов, часто демонстрируют политическую всеядность, и методы, которые они используют для подкачки собственного политического капитала, мягко говоря, вызывают сомнения в их адекватности, — считает генеральный директор Центра политической информации Алексей Мухин. — Случай с Сергеем Катасоновым очень показателен: ситуация раздувается практически на пустом месте, при этом эксплуатируются эмоции, а разумные доводы в расчет не принимаются. Это позволяет говорить о том, что ситуация носит чисто политтехнологический характер и скорее всего будет разрешена ровно в тот момент, когда основной заказчик этого праздника жизни, Сергей Катасонов, посчитает, что он выполнил свою задачу, и политический капитал, что называется, нажит». Между тем, по мнению Алексея Мухина, у «Оренбургских авиалиний» действительно довольно много проблем, и объединение с более солидными компаниями пойдет ей только на пользу. «Этого не понимает лишь тот, кто совершенно не разбирается в экономике. Но, судя по всему, в жертву политическим амбициям Сергея Катасонова приносится экономическая целесообразность. При этом выдвигаются очень интересные, даже экстравагантные предложения, например — передать компанию под контроль региональных властей. Как это поможет компании выжить и поправить свое положение, непонятно, но тем не менее такое безусловно популистское предложение выдвигается», — отметил эксперт. Любопытно, что для сбора голосов за петицию «Стоп Аэрофлот» на некоторых форумах в Интернете обещают деньги. «Любой прыщавый SMM-щик знает, что на change.org можно легко накрутить голоса любой петиции. По их наводке стал рыскать по биржам офферов, в поисках задания на подписи. Не сразу нашел, но на старом добром ресурсе Форумок мне повезло — был найден заказ. Он на 260 подписей, но, скорее всего, существуют и другие заказы на подобных сайтах», — констатирует Росбалт.ру с ссылкой автора расследования Infox.ru. Довольно странно, что члены ЛДПР — старейшей политической партии новой России, действующей уже более 26 лет, — до сих пор прибегают к подобным методам ради собственного пиара. Раскачивать социальную обстановку, наживать политический капитал на слухах и опасениях людей, прятаться за подставными организациями — это характерные приемы российской политики 90-х годов прошлого века, никак не соответствующие современным практикам политической жизни. «В угоду политическим интересам отдельных депутатов, конечно, не стоит приносить интересы большого количества заинтересованных лиц и структур, и прежде всего — государственных компаний. Потому что именно на государственных компаниях на данном чрезвычайно сложном, кризисном этапе и покоятся основы стабильности в государстве. Сергей Катасонов что, хочет подорвать основы стабильности в государстве?» — задается риторическим вопросом политолог Алексей Мухин. По материалам Робалт.ру
Как пишет Робалт.ру, с ссылкой на Издание Infox.ru, которое опубликовало расследование деятельности общественного движения «Стоп Аэрофлот», обратив внимание на его связь с политикой.
Общественное движение «Стоп Аэрофлот», критиковавшее слияние авиакомпаний «Оренбургские авиалинии» и «Россия», является предвыборным проектом Либерально-демократической партии и призвано обеспечить пиар ее депутату от Оренбургской области Сергею Катасонову. К такому выводу пришли эксперты, изучившие деятельность новой организации, пишет Робалт.ру
По данным издания, осенью 2016 года россияне будут выбирать новый состав Государственной думы. Похоже, ЛДПР решила заранее обеспечить себе народную любовь, но прибегает для этого к не совсем чистым методам. Ряд фактов указывает на то, что партия использует в своих интересах сложности, сопровождающие реорганизацию местного авиаперевозчика, пытаясь сыграть на слухах и тревожных ожиданиях жителей вокруг этого процесса.
Не так давно в Оренбурге начало работу общественное движение «Стоп Аэрофлот». На его сайте размещены требования передать «Оренбургские авиалинии» в собственность региона и признать действия «Аэрофлота» одновременно преступными и ошибочными. Также сайт содержит подборку новостей, главным образом — о проблемах крупнейшего российского перевозчика. Примерно такое же содержание можно видеть на площадках движения в крупнейших соцсетях Рунета — «ВКонтакте» и Facebook.
Росбалт обратил внимание, что Блогер Олег Матвейчев обратил внимание на то, что интернет-ресурсы движения очень агрессивно пиарятся в Сети. Например, в одном из главных региональных пабликов «ВКонтакте» — «Подслушано Оренбург» — некоторое время назад был размещен пост про «Стоп Аэрофлот». По истечении некоторого срока модераторы паблика его удалили, что может свидетельствовать о заказном характере публикации. «В комментаторах много виртуалов и пользователей с Украины: Донецка, Львова, Харькова, Днепропетровска и так далее. Вряд ли жителей этих городов волнует происходящее с „Оренбургскими авиалиниями“. Зато всем известно, что проплаченные виртуалы очень часто имеют прописку на Украине», — отмечает Матвейчев.
В настоящее время все опасения персонала OrenAir, о которых так много говорят «активисты» нового движения, уже успешно рассеяны руководством «России» и группы «Аэрофлот». Сотрудникам авиакомпании предложены на выбор не только перевод в Москву и Петербург, но и рабочие места по прежнему месту жительства. Кому и зачем понадобилось опять раскачивать ситуацию вокруг объединения авиакомпаний? Следы ведут к депутату от ЛДПР Сергею Катасонову, говорится в сообщении Росбалт.ру.
О том, что «Стоп Аэрофлот» связан не столько с сотрудниками OrenAir, сколько с этим депутатом, можно судить по нескольким важным фактам. Например, сам сайт движения зарегистрирован на его имя и адрес официального представительства ЛДПР. Справочный сервис nic.ru по запросу о регистрации домена stopaeroflot.org сообщает, что имя зарегистрировавшего сайт — Katasonov Sergey, а адрес — ul. Krasnoznamennaya, d. 41, k. 3, то есть адрес отделения ЛДПР в Оренбурге, пишет Росбалт.ру.
Есть и другие свидетельства тесной связи депутата с «гражданскими активистами». В частности, это текст петиции, размещенной от имени «Стоп Аэрофлот» на сайте change.org. Он практически повторяет открытое письмо президенту России, опубликованное Катасоновым в начале этого года.
«Отрицательный финансовый результат сложился в результате следования указаниям Аэрофлота, таким как, например, продолжение сотрудничества с туроператорами „Лабиринт“ и „ИдеалТур“ в стадии наращивания долгов и в период их предбанкротного состояния», — пишет депутат Владимиру Путину.
«В ПАО „Аэрофлот“ утверждают, что „Оренбургские авиалинии“ убыточны. Но забывают сказать, что именно вследствие указаний из головной компании о необходимости продолжения сотрудничества с прогоревшими туристическими компаниями „Лабиринт“ и „ИдеалТур“ „Оренбургские авиалинии“ показали отрицательный финансовый результат», — написано в петиции «Стоп Аэрофлот».
То есть в двух разных документах одни и те же слова просто поменяли местами. И таких совпадений там немало.
Кстати, кроме главы государства депутат писал также его советнику, экс-министру транспорта Игорю Левитину и генеральному прокурору Юрию Чайке. Запрос на имя генпрокурора был обнародован уже в марте, и там наряду с «Аэрофлотом» виновными в проблемах сотрудников OrenAvia объявляются уже и региональные власти.
«Депутаты ЛДПР, находящиеся в статусе кандидатов, часто демонстрируют политическую всеядность, и методы, которые они используют для подкачки собственного политического капитала, мягко говоря, вызывают сомнения в их адекватности, — считает генеральный директор Центра политической информации Алексей Мухин. — Случай с Сергеем Катасоновым очень показателен: ситуация раздувается практически на пустом месте, при этом эксплуатируются эмоции, а разумные доводы в расчет не принимаются. Это позволяет говорить о том, что ситуация носит чисто политтехнологический характер и скорее всего будет разрешена ровно в тот момент, когда основной заказчик этого праздника жизни, Сергей Катасонов, посчитает, что он выполнил свою задачу, и политический капитал, что называется, нажит».
Между тем, по мнению Алексея Мухина, у «Оренбургских авиалиний» действительно довольно много проблем, и объединение с более солидными компаниями пойдет ей только на пользу. «Этого не понимает лишь тот, кто совершенно не разбирается в экономике. Но, судя по всему, в жертву политическим амбициям Сергея Катасонова приносится экономическая целесообразность. При этом выдвигаются очень интересные, даже экстравагантные предложения, например — передать компанию под контроль региональных властей. Как это поможет компании выжить и поправить свое положение, непонятно, но тем не менее такое безусловно популистское предложение выдвигается», — отметил эксперт.
Любопытно, что для сбора голосов за петицию «Стоп Аэрофлот» на некоторых форумах в Интернете обещают деньги. «Любой прыщавый SMM-щик знает, что на change.org можно легко накрутить голоса любой петиции. По их наводке стал рыскать по биржам офферов, в поисках задания на подписи. Не сразу нашел, но на старом добром ресурсе Форумок мне повезло — был найден заказ. Он на 260 подписей, но, скорее всего, существуют и другие заказы на подобных сайтах», — констатирует Росбалт.ру с ссылкой автора расследования Infox.ru.
Довольно странно, что члены ЛДПР — старейшей политической партии новой России, действующей уже более 26 лет, — до сих пор прибегают к подобным методам ради собственного пиара. Раскачивать социальную обстановку, наживать политический капитал на слухах и опасениях людей, прятаться за подставными организациями — это характерные приемы российской политики 90-х годов прошлого века, никак не соответствующие современным практикам политической жизни.
«В угоду политическим интересам отдельных депутатов, конечно, не стоит приносить интересы большого количества заинтересованных лиц и структур, и прежде всего — государственных компаний. Потому что именно на государственных компаниях на данном чрезвычайно сложном, кризисном этапе и покоятся основы стабильности в государстве. Сергей Катасонов что, хочет подорвать основы стабильности в государстве?» — задается риторическим вопросом политолог Алексей Мухин.
По материалам Робалт.ру