В Московской области за 2022 год совершено 697 млн поездок на общественном транспорте
Данные озвучены на заседании Мособлдумы
В ходе 49-го заседания Мособлдумы с докладом о мерах по повышению качества транспортного обслуживания населения рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Алексей Гержик.
Докладчик начал с общих цифр. Протяжённость маршрутной сети Подмосковья составляет 60,2 тыс. км, всего в регионе деятельность осуществляет 122 перевозчика. Свыше 1,9 тыс. маршрутов осуществляют 9,6 тыс. автобусов.
«Маршрутная сеть Московской области покрывает 80% дорожной сети региона и является крупнейшей в стране», – отметил Алексей Гержик.
Что касается пассажиропотока – за 2022 год совершено 697 млн поездок, что на 8,5% больше чем в 2021-ом. При этом наиболее популярный вид оплаты проезда приходится на социальные карты – ими воспользовались 311 млн раз, на втором месте находятся банковские карты – всего совершено 236 млн операций, «Стрелку» применили 121 млн раз.
Больше всего поездок зафиксировано в городских округах Балашиха и Подольск – на два округа пришлось 42,9 млн и 41,9 млн поездок соответственно.
Оптимизация маршрутной сети
Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области отметил, что в 2022 году проведены мероприятия по оптимизации маршрутной сети. Работа продолжится и в этом году. Так, в ходе выступления были озвучены главные результаты за прошлый год:
- в 12 муниципальных образованиях региона открыли 16 новых маршрутов для 29 тыс. человек;
- на линию вышли 60 новых автобусов;
- в Одинцовском г.о. и Красногорске возобновили работу двух маршрутов для 3 тыс. человек;
- на 113 маршрутах в 41 муниципальном образовании изменена схема движения, удобства охватили 124 тыс. человек;
- в 21 ОМСУ на 50 увеличено количество рейсов;
- в 32 ОМСУ изменено расписание на 408 маршрутах.
Оплата проезда
Как подчеркнул Алексей Гержик, на всех маршрутах Московской области запустили «Тройку», все перевозчики обновили терминалы для работы карты.
Также появился новый вид оплаты проезда – «Стрелка» учащегося на Банковской карте МИР (оформить можно на региональном портале госуслуг).
В ходе выступления министр напомнил, что для обеспечения при проездах с июня 2022 года отменена оплата наличными средствами в автобусах.
Обновление автобусного парка
Далее докладчик остановился на теме обновления автобусного парка.
Всего в прошлом году парк обновлён на 430 новых автобусов. В течение 1 полугодия 2023 поставят более 1 тыс. автобусов.
Экспресс маршруты
Всего, по словам Алексея Гержика, в Подмосковье запущено 22 экспресс маршрута, что в общей сложности уменьшило количество остановок с 495 до 95, время в среднем в пути на маршруте сократилось на 25 минут.
Так, например, автобусы по маршруту «Егорьевск – м. Котельники» теперь движутся на 20 мин быстрее, всего полтора часа. Количество остановок сокращено почти в 6 раз – с 33 до 5. При этом значительно увеличился пассажиропоток.
Открыли все двери на наиболее загруженных маршрутах
Ещё одно нововведение внедрено в 2022 году. Так как в часы пик у автобусов выстраивается очередь, все заходят в одну дверь, а оплата производится через 1 валидатор, было принято решение на наиболее загруженных маршрутах «открыть все двери».
«Проанализировав наиболее загруженные маршруты в Московской области, мы открыли двери на 100 маршрутах, оборудовали все двери валидаторами и выставили волонтёров. Время посадки в часы пик сократилось в 2 раза», – отметил Алексей Гержик.
Отстойно-разворотные площадки (ОРП)
С целью обеспечения комфортного отдыха для водителей и безопасности на дорогах в 2022 году организованы ОРП для пассажирского транспорта.
В прошлом году 14 отстойно-разворотных площадок организованы в 11 муниципальных образованиях. В 2023 году планируется добавить ещё 4 ОРП в трёх городских кругах Подмосковья.
Искусственный интеллект в системе «Безопасный Регион»
В систему «Безопасный Регион» внедрён искусственный интеллект. Так, стало возможно:
- определение очередей на остановках;
- регулировка подачи автобусов;
- выявление «Горячих точек» – самых проблемных остановок Московской области.
Выделенные полосы
В ходе своего выступления Алексей Гержик рассказал о реализации в регионе проекта по организации 100 выделенных полос.
В 2022 году в 34 муниципальных образованиях организовано 102 выделенных полосы. В плане на 2023 год создать ещё не менее 50-ти в 15 городских округах.
«На 10 самых эффективных «выделенках» общественный транспорт стал экономить время в пути - 10-20 минут. Пассажиропоток на маршрутах вырос на 12%», – пояснил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
В завершении доклада Алексей Гержик выделил планы работы министерства на 2023 год, среди них: оснастить все автобусы стационарными валидаторами оплаты проезда, а также оборудовать их датчиками пассажиропотока, запустить новые виды оплаты проезда, внедрить Искусственный интеллект по контролю транспорта в регионе и другие.