Новую платформу открыли на Смоленском направлении Московской железной дороги
Новый остановочный пункт расположен между платформами" Немчиновка" и" Баковка". Теперь пригородные поезда будут следовать не до" Трехгорки", а до "Сколково". Время в пути от Белорусского вокзала составит от 17 минут, если поехать на экспрессе, до получаса.
- Теперь и сотрудникам удобно будет добираться до работы, - радуется открытию новой платформы директор компании-резидента инновационного центра "Сколково" Денис Суров. - Я как руководитель живу и работают в районе Сколково. А вот сотрудникам, которых я нанимаю, не всегда удобно сюда добираться. И это была настоящая проблема. Порой, люди, когда узнавали, куда придётся ездить, отказывались от предложения. И даже зарплата не имела особого значения.
Компания Сурова занимается разработкой медицинских и биотехнологий. Удобное расположение новой остановки, уверен он, позволит привлечь к работе ещё больше молодых и талантливых инноваторов. Тем более, среди резидентов "Сколково" есть компания, которая предлагает внедрить в структуру железнодорожной платформы пункты проката самокатов и гироскутеров. Средства передвижения собственной разработки они будут давать в аренду либо вовсе бесплатно, либо за несколько рублей в минуту. А это дополнительная экономия времени в пути.
За перехватывающую автомобильную парковку и стоянку для велосипедов выступают жители Трехгорки.
- Пока тепло, буду через парк ходить до станции, - поделилась плюсами новой станции москвичка Яна Фролова.
Теперь она будет добираться до работы на 20 минут быстрее.
- Несколько лет тому назад мы договорились о реконструкции Смоленского направления Московской железной дороги - одного из самых загруженных участков пригородного сообщения от Одинцово до Белорусского вокзала, - сказал мэр Москвы Сергей Собянин. - В конце прошлого года нам удалось увеличить количество поездов на 40 процентов. До конца года, когда достроим четвёртый главный путь, количество поездов увеличится ещё на треть.
После этого, по словам главы города, интервалы движение между поездами в часы пик составит всего 3,5 минуты. По сути, электрички будут работать в режиме метро. А в перспективе станция "Инновационный центр" Сколково" войдёт в состав первого Московского центрального диаметра" Одинцово-Лобня".
- Совместная программа с Москвой, Российскими железными дорогами дает нам возможность развивать пригородные сообщение, делать его доступным и удобным, - добавил губернатор Московской области Андрей Воробьев.
По его словам, сейчас поезда на Смоленском направлении перевозят ежедневно семь тысяч человек. К концу года эта цифра увеличится в два раза. Вырастут перевозки и на Ярославаском направлении железной дороги, которое охватывает такие населённые пункты, как Мытищи, Пушкино и Королев. По мере того, как развивается приорронре сообщение, обновляется и подвижной состав: на маршруты выходят современные поезда - бесшумные и комфортные.
- Всё это принципиально меняет схему транспортного обслуживания людей, - подчеркнул министр транспорта России Евгений Дитрих.
Читайте также: Сергей Собянин: Главным событием года станет открытие после реставрации Зеленого театра