В регпарламенте обсудили ремонт автомобильных дорог регионального и муниципального значения
Совещание, посвященное этому вопросу, провел председатель комитета Думы по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики Александр Бурмак (фракция «Единая Россия»). Советник министра дорожного хозяйства Сергей Плешаков рассказал об основных мероприятиях, запланированных в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». Большинство конкурсов уже отыграно. По нескольким объектам в настоящее время дорабатывается проектно-сметная документация. Она будет готова 13 марта. На реализацию нацпроекта направлены более 9,8 млрд …
Совещание, посвященное этому вопросу, провел председатель комитета Думы по вопросам жилищной, строительной и коммунальной политики Александр Бурмак (фракция «Единая Россия»).
Советник министра дорожного хозяйства Сергей Плешаков рассказал об основных мероприятиях, запланированных в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». Большинство конкурсов уже отыграно. По нескольким объектам в настоящее время дорабатывается проектно-сметная документация. Она будет готова 13 марта. На реализацию нацпроекта направлены более 9,8 млрд рублей.
Вадим Рогожин (фракция «Единая Россия») отметил, что при планировании дорог необходимо сразу предусматривать их освещение. Его поддержал и Александр Бурмак, который подчеркнул, что необходим комплексный подход. Плешаков рассказал, что работы по организации освещения включены в план при строительстве дорог, но пока не рассматриваются при проведении их ремонта.
Станислав Денисенко (фракция «ЛДПР») отметил, что на территории области необходимо провести аудит дорожных знаков. Предложение также было поддержано. Депутаты подчеркнули, что при проведении таких работ нужно учитывать позицию не только профессионалов, но и автомобилистов.
Председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта мэрии Саратова Александр Гусев рассказал о работах, которые проводятся или запланированы к проведению в областном центре. Всего на территории города будет отремонтировано 38 участков дорог. Все контракты заключены, подрядчики определены. Гусев подчеркнул, что конкуренция на аукционах была достаточно серьезной. Часть средств, выделенных в рамках проекта «Безопасные качественные дороги», направлена на обеспечение безопасности дорожного движения.
Александр Бурмак поинтересовался, когда в соответствии с контрактами должны быть завершены работы. Гусев ответил, что ремонтные работы должны быть закончены к 30 июля, а строительные – до октября.
«Необходимо следить за графиком работ. Из года в год мы наталкиваемся на одну и ту же проблему. В августе жители возвращаются из отпусков, начинается подготовка к школе, а у нас везде дороги раскопаны. Города встают в пробки. Считаю это недопустимым. Конец июля – это тот срок, когда действительно нужно закончить все», – подчеркнул Бурмак.
Также председатель профильного комитета Думы призвал чиновников при организации ремонта дорог наладить диалог с коммунальными службами. На существование проблемы несогласованности действий с ресурсоснабжающими организациями обратил внимание Александр Анидалов (фракция «КПРФ»).
О работах в своих муниципалитетах рассказали также представители Энгельсского, Базарно-Карабулакского, Новобурасского, Советского и Красноармейского районов. Было подчеркнуто, что при ремонте поселковых дорог всегда учитывается мнение жителей.
В числе существующих проблем – занижение стоимости строительного контроля и участие в аукционах организаций, у которых заведомо нет возможностей провести необходимые работы.
«Мы должны контролировать исполнение подрядчиками всех своих обязательств. В идеале – заставить исполнителя сделать свою работу качественно. Или, в случае, если он ее не выполнил, внести его в список недобросовестных исполнителей. Если мы все вместе этим не займемся, проблему решить не удастся», – подчеркнул Александр Бурмак.
Кроме того, парламентарий выделил в качестве примера подход администрации Новобурасского района к проведению аукционов – муниципалитет выставляет на конкурс большие лоты, в результате чего сумма обеспечения кратно вырастает, в результате чего организации, у которых нет необходимых оборотных средств, не могут претендовать на проведение работ.
Вопросы у парламентариев вызвал ремонт дороги по улице Трудовой в Энгельсе. Там же планируется и замена коммуникаций. Ремонт дорожного полотна по плану должен быть завершен до установки водопроводной трубы. Депутаты подчеркнули, что такой подход недопустим.
Кроме того, сельским поселениям, входящим в состав городских округов, по-прежнему не выделяются субсидии из расчета 3 тыс. рублей на человека. Александр Бурмак напомнил, что этот вопрос уже поднимался на разных площадках и еще раз призвал профильное министерство заняться решением проблемы.
Все предложения, прозвучавшие на совещании, войдут в рекомендации по его итогам.