Новости за 06.09.2015

По информации AUTOSPORT, команда Red Bull Racing откажется от использования моторов Renault в 2016-м. На протяжении последних двух сезонов отношения между сторонами серьезно испортились. Причиной этого стала недостаточная надежность и мощность двигателей французского производителя.

Руководитель Mercedes Тото Вольф считает, что Формуле 1 стоит разъяснить регламент относительно давления в шинах. Сегодня Льюис Хэмилтон был под угрозой наказания стюардами на Гран При Италии, после того как стюарды выяснили, что давление в его левой задней шине было ниже установленной Pirelli границы.

Отказ двигателя на машине Нико Росберга на заключительных кругах Гран При Италии возник по причине того, что команда Mercedes позволила пилоту увеличить производительность мотора, чтобы он имел возможность бороться с гонщиком Ferrari Себастьяном Феттелем за второе место. На старте гонки вице-лидер общего зачета сезона-2015 потерял две позиции, объезжая "застывшего" Кими Райкконена, и оказался на...

Гонщик Ferrari Кими Райкконен обвинил неисправность переключения сцепления в провальном старте на Гран При Италии. Финн квалифицировался на первом ряду стартового поля впервые с Гран При Китая-2013, но столкнулся с проблемами после того, как погасли огни светофора. В результате в первый поворот Кими вошёл лишь 20-м, однако смог отыграться по ходу дистанции и финишировал пятым.

После этапа ELMS на автодроме имени Поля Рикара стюарды наказали команду JOTA штрафом в 45 секунд, в результате чего коллектив переместился в итоговом протоколе на третье место. Причиной наказания стало то, что Филипе Альбукерк превысил максимальное время пребывания в кокпите в 90 минут на одну минуту и 57 секунд. Это нарушение статьи 80.2 Спортивного регламента ELMS.

Глава автоспортивного отдела Pirelli Пол Хембри остался доволен итогами Гран При Италии. В отличие от неоднозначного гоночного уик-энда в Бельгии, пилоты не имели проблем с резиной в прошедшей гонке. «Как всегда, Монца покорила невероятной атмосферой, которую обеспечили самые страстные болельщики Формулы 1, – заметил Хембри. – Монца – настоящий символ нашего спорта.

Команда Jota Sport укрепила своё преимущество в Европейской серии Ле-Ман перед финалом сезона, одержав вторую победу в 2015 году вместе с Филипе Альбукерком, Гарри Тинкеллом и Саймоном Доланом в четырёхчасовой гонке на Поль-Рикаре.

Пилот Williams Фелипе Масса был в восторге от третьего места на Гран При Италии. «Я испытал невероятные эмоции, пребывая на подиуме, – сказал бразилец. – Это была очень сложная, но в то же время фантастическая гонка. У меня получился не лучший старт, однако мне все равно удалось обогнать несколько машин.

Пилот Sauber Маркус Эрикссон финишировал на Гран При Италии девятым, хотя еще перед последним поворотом гонки был восьмым. «Я остался доволен стартом гонки и первым кругом в своем исполнении, – отметил Эрикссон. – В Монце мы ожидали ожесточенной борьбы с нашими прямыми конкурентами. На протяжении гонки темп машины был хорошим. Более того, мне удалось оказывать давление на Нико Хюлькенберга.

Мы много и часто, говоря о спортсменах, употребляем словосочетание "уверенный в себе". Или, наоборот, констатируем дрожь в коленках. Можно целую теорию развить о том, как уверенный в своих силах действует на арене легко и свободно, раскованно и элегантно. Но пусть вас не вводит в заблуждение столь часто используемый журналистами штамп. Он имеет под собой реальное основание.

В преддверии старта гонки в Италии на легендарной трассе Аутодромо Национале ди Монца издание GPUpdate.net выделило пять ключевых вопросов. Может ли Ferrari подарить тифози победу? Славные дни начала 2000-х годов, когда победы Ferrari в Монце казались закономерностью, прошли, но страстные тифози продолжают поддерживать местную команду.

Организаторы Европейской серии Ле-Ман представили предварительную версию календаря на 2016 год, которая составлена из шести гонок. Участникам ELMS предстоит провести четырехчасовые заезды в Спа, Сильверстоуне, Имоле, Шпильберге, на автодроме имени Поля Рикара и в Эшториле.

После многочисленных замен силовых установок и наказаний пилотов за их действия на трассе судьи Гран При Италии в общей сложности оштрафовали участников Формулы 1 потерей 168 мест на стартовой решетке, что стало рекордом. «Лидером» стал пилот Red Bull Даниэль Риккардо, который за двойную замену силового агрегата должен потерять сразу 50 мест, а вот его напарник Даниил Квят «отделался» 35...

Руководитель Honda Motorsport Ясухиса Араи не видит причин извиняться перед пилотами McLaren Фернандо Алонсо и Дженсоном Баттоном, которые вынуждены большую часть сезона-2015 сталкиваться с проблемами из-за неэффективной силовой установки.

Результаты британских пилотов Мэтта Пэрри и Себа Морриса были исключены из протокола первой гонки GP3 в Монце после того, как судьи обнаружили, что вес их автомобилей был ниже допустимой нормы.