Новости за 17.09.2015

Итальянский гонщик Лука Рангони поделился своими ожиданиями от предстоящего дебюта с командой Top Run за рулем Subaru WRX на этапе TCR в Сингапуре. Примечательно, что и для самого автомобиля Subaru WRX это будет дебют в чемпионате. «Я восхищен новым вызовом, – заявил Рангони. – На прошлой неделе я протестировал Subaru WRX, так что мне известно об огромном потенциале автомобиля».

Пилот Craft-Bamboo Lukoil Пепе Ориола поделился своими ожиданиями в преддверии этапа TCR в Сингапуре. Для чемпионата этот уик-энд запомнится первой ночной гонкой, а вот Ориола приехал сюда в качестве лидера личного зачета, поэтому испанец надеется сохранить этот статус за собой.

Кальтенборн считает, что моторы годичной давности разделят команды на две категории

Пилотам Honda предстоит провести непростой уик-энд Мирового туринга в Шанхае, поскольку их автомобили получат 40-килограммовый балласт. Такой внушительный "вес" на машинах Габриэле Тарквинии, Тьягу Монтейру и Норберта Мичелиса появится из-за относительно успешного выступления Honda на прошедших трёх этапах WTCC.

Себастьян Феттель признал, что ухудшение отношений между Red Bull Racing и Renault вызывает сожаление, поскольку затмевает все успехи французского производителя в прошлые годы. Немец выиграл четыре чемпионских титула подряд с 2010 по 2013 годы, выступая за рулём машины RBR с двигателем Renault, а после тяжелого сезона-2014 перешёл в Ferrari.

Пилот McLaren Фернандо Алонсо по-прежнему уверен, что в будущем команда из Уокинга будет иметь хорошие шансы на борьбу за чемпионство. «Очевидно, что я спрашиваю о том, как идут дела на заводах, – сказал Фернандо. – Меня уверяют, что там делают все возможное, чтобы улучшить ситуацию.

Бывший тест-пилот Sauber и Caterham Робин Фрейнс выступит за Andretti во втором сезоне Формулы E. В своей карьере Робин выигрывал чемпионские титулы в Формуле BMW, Формуле Renault 2.0 и Формуле Renault 3.5. Сейчас он вместе с Лоренсом Вантором лидирует в общем зачете серии Blancpain Sprint GT. Впервые голландец опробовал Spark SRT-01_E дебютной кампании ФЕ на предсезонных тестах в Донингтоне.

В Sauber представили новую укороченную версию носового обтекателя переднего антикрыла. Также в рамках аэродинамических обновлений в преддверии Гран При Сингапура было представлено и усовершенствованное заднее антикрыло C34. Ранее в сезоне-2015 на короткий нос перешли в Williams. Затем примеру коллектива из Гроува последовали Red Bull Racing и McLaren.

Дженсон Баттон раскритиковал новую версию календаря Ф1 на 2016 год. По его словам, провести три этапа без перерыва на Дальнем Востоке – это слишком сложная задача для команд

Несмотря на провал Кими Райкконена на старте Гран При Италии, пилот Ferrari заверил, что команда не намерена менять процедуру проведения старта и подготовки к гонке. Финн начинал борьбу в Монце с первого ряда, но практически сразу оказался в хвосте пелотона, после чего сумел прорваться на пятое место к финишу.

Глава Академии Ferrari Лука Балдиссери опроверг слухи о том, что может перейти в Williams. Итальянская газета Corriere della Sera сообщила, что канадский миллиардер Лоуренс Стролл ведёт переговоры по поводу покупки команды из Гроува. Если сделка состоится, то место в Williams получит его сын – 16-летний Лэнс Стролл, являющийся слушателем гоночной Академии Ferrari.

Карлос Сайнс уверен, что в Toro Rosso нет фаворитизма по отношению к его напарнику по команде Максу Ферстаппену. Испанец заявил в интервью AS, что не беспокоится по поводу своего места в дочернем коллективе Red Bull после впечатляющего выступления по ходу дебютного сезона. Отвечая на вопрос о том, подтверждён ли его контракт на 2016 год, Сайнс сказал: «Нет, на 100%, но это не является проблемой».

Дженсон Баттон намекнул, что в течение нескольких ближайших недель появятся новости о его будущем. Общаясь с журналистами в Сингапуре, британец прокомментировал слухи о том, что McLaren намерена продлить контракт с ним и в настоящее время обсуждается финансовый аспект. «У меня было несколько очень хороших дискуссий с Роном [Деннисом]», - сказал Баттон в интервью _ Straits Times_.

Вместо того, чтобы высмеивать FIA в выдаче абсурдных наказаний вроде потери гонщиками 50 и более мест на стартовой решетке, нужно обратить внимание на самих производителей силовых установок. Не они ли виноваты в этом цирке? Слово Эду Стро...

Владелец Red Bull Дитрих Матешиц приобрёл ещё одну гоночную трассу. Как сообщают издания Osterreich и Salzburger Nachrichten, австрийский миллиардер выкупил автодром Зальцбургринг. Два года назад Дитрих Матещиц поспособствовал возвращению Гран При Австрии в календарь Формулы 1 после покупки и реконструкции A1-Ring, которая была переименована в Red Bull Ring.