Новости за 01.09.2016

Приобрёл этот автомобиль больше двух лет назад, в апреле 2014. До этого владел в основном спортивными: соарер, чайзер tourer v 100, марк2 tourer v, импреза wrx sti и все с ручным управлением ( коробка). За годы коробки поднадоели, хотелось крупный , мощный седан, на автомате. Выбор был между аристо и марком 110 и кроуном атлет v. Кроунов вообще хороших не увидел, ариста одна понравилась ( нафаршированная), ног стоила 750 тыс. Дорого . Короче нашёл марка. С доками всё в порядке, не распил, конструктор, в птс 180 сил. Читать дальше...

Всем привет! Являясь автоледи с 2014 года (права получила в 2012 г., еще на Сахалине), решила оставить свое небольшое "резюме" по части такого прикольного творения японского автопрома, как Мицубиси Паджеро Мини. Не судите строго: на писательский шедевр не претендую, возможно, что-то упущу)) Сразу скажу - малыш заднеприводный, поэтому все "вкусняшки", расписываемые как преимущество его полноприводного собрата, здесь неуместны. Раздатки нет, все у него скромно в этом плане. Итак, еще немного истории. Читать дальше...

Покупал эту машину давно, 7 лет назад. Продал 3 месяца назад, фоток мало так как тогда еще не думал оставлять отзыв. Начну с плюсов: +Машина держит дорогу хорошо, уверенно. +Мощности хватает при обгонах на трассе и в городе пострелять со светофора. +Пластик при возрасте машины почти не люфтит, сиденья приятные. +Панель приборов простая но удобная. +Большой багажник...

Добрый день!Моя первая машинка-малышка,но в душе она как минимум Range Rover!!!Я очень ей благодарна,за то что она берегла меня ,как и я берегла её.Оставила только хорошие воспоминания. За пределы города стала выезжать через полгода,т.к. я не верила в её возможности,но она может быть сильной!Был даже один раз штраф за превышение скорости. Минусы были,но впрочем как и у всех автомобилей-стойки!-больше ломаться нечему...

Автомобиль достался от отца. После получения прав стал постоянно на нем ездить, к этому моменту намотал уже не одну тысячу километров. За все время эксплуатации подводила два раза, и то потому что вовремя не доглядели. Двигатель 3s создан как раз для эксплуатации в жестких условиях России, крайне надежный агрегат, кроме замены масла ничего не делал, но из за большого пробега нужно делать небольшое ТО. Подвеска на ИПСе простая, тоже отличается надежностью, самое слабое место которое я в ней выявил... Читать дальше...

Большой всем привет Тойотаводам Естимовцам! скромно опишу покупку и что меня подтолкнуло к покупке Естимы Емины, но все по порядку; Проездив три почти года на прекрасном Маздовском внедорожнике Mazda Proceed Marvie 97г, бензин, 2.5л. 4вд, бело-серый окрас(на сайте есть мой отчет об этом прекрасном внедорожнике (ЛК - 80 ОТДЫХАЕТ В СТОРОНКЕ) ИЗ-ЗА ВЕСА,до сих пор жалко что продал единственное только что отдал в хорошие руки человеку с из Томской области ,думаю что ему будет нужней этот прекрасный аппарат... Читать дальше...

Привет интересующимся! Ларгус, в максималк,е 7-ми местный взял в мае 2013 года. До этого была калина тоже люксовая универсал 98 л.с. Машины побыли вместе у меня с 1,5 месяца поэтому посравнивал. Вывод - обе хороши посвоему , естественно как могут быть хороши бюджетные машины... ну различия Калина: - маленькая и шустрая т.к. легче, но шустрая - если едешь один и без кондишника - на пятой можно было разогнаться хорошо...сташно только т.к. на 140 или сдувало или начинала рыскать Ларгус: - с непривычки после калины не крутил движок . Читать дальше...

Всем доброго времени суток! Начну свой отзыв с того, что до Мазды 3 пользовался только одним автомобилем - Toyota Corolla 2002 г.в. Короллу я продал летом 2013, а когда настали холода, где-то уже в октябре начали с женой выбирать новый авто. Искали в ценовом сегменте до 400 тыс.руб. Выбор был между Маздой 6 и Маздой 3 года 2004-2006. Живых шестерок на тот момент в городе не было, ехать в НСК не хотелось, и было уже достаточно холодно. Поэтому остановились на Мазде 3 в более менее хорошем состоянии. Читать дальше...

Всем привет. Вот и Я решил оставить свой первый отзыв. На I40 их очень немного)), хотя в по-моему машинка заслуживает внимания. Не хотелось бы долго причитать про муки выбора, был и Ниссан и Киа, хотелось в принципе кроссовер, но с нынешними ценниками это совсем дорого. В итого после нескольких месяцев хождения по различным салонам выбор пал на новую Элантру 16-го года))) Как раз был июнь 16-го. Машин в салонах еще не было. Посмотрел инфу в интернете, ролики на ютюбе, машинка понравилась. Красивая... Читать дальше...

Доброе время суток, уважаемые. Пишу свой первый отзыв, да еще и первый на дроме по акве, но все равно можете пинать :) И так начнем, машина эта, а именно, Toyota Aqua 2012 в комплектации S с двигом 1.5 (1NZ-FXE), передний привод, кузов NHP10. Досталась мне она с полным электропакетом (да-да, встречаются с "веслами" сзади), раздельными задними спинками, метлою, мультирулем, в обвесе Modelista и плавничком вместо антенны. Не хватает из опций: ксеноновых фар, омывателей передних фар, кожи на руле и камеры заднего хода. Читать дальше...

Доброго времени суток! Ну вот решился наконец-то написать мой первый отзыв о своем последнем коньке Toyota Vitz 2010 г.в. в неплохой комплектации с 1,5 литровым мотором но все же не RS. Сразу начнем с того, что машин до него, у меня было предостаточно: жигули 2106 1993г, Toyota tercel 1992, carina 1993, spacio 1997, probox 2003, fielder 2003, succeed 2004, corona premio 1997 и 2001, corolla г/п luxe 1998, corolla spacio 2003, ipsum 1999, ist aero 2006, wish 2006. Может еще даже что то позабыл. Поэтому сравнить мне есть с чем. Читать дальше...

Всем привет. Искренне был удивлен, что на данный момент на дроме нет ниодного отзыва по новому спорику. Решил, что кому то пригодится та информация которой обладаю по данному автомобилю. И так! Комплектация Lux, полный привод, автомат, цвет черный перламутр. Пересел я на него с Ниссан Жука, так что по поводу экстерьера сами понимаете для меня он верх совершенства ))). ЭКСТЕРЬЕР С переди весьма неоднозначен. Верхняя часть что то от порше, нижняя чисто от киа, мне кажется это все же не совместимо и выглядит как то неоднозначно. Читать дальше...

Добрый день Дромовцы! Пишу свой первый отзыв о Прадо 150 2,8 октябрь 15 года. Итак по по порядку за свои года имел много машин, тойоты, вазы , тазы и многое другое. Глубочайшее впечатление от ТЛК-80 -танк Т-80 , ну нет комментов просто нет, затем было много машин , ТЛК-80 не изменял, эксплуатировал зимой и когда мерсы курят!!! Пришло время продал Тлк-80 денег в банке одолжил , пришёл в этот салон НовОкузнецкГавносалон за новым Прадо!!!! Ура мечта осуществилась и , Я счастливый обладатель белого Прадо... Читать дальше...