Новости за 11.11.2018

Однажды летом в очередной раз посетило желание приобрести 123й мерс. Но как обычно ничего не получалось, так как или состояние унылое или цена запредельная. Ехал, между тем, где-то, и в качестве очередной подставки под рекламу увидел старую "тройку". Чем, думаю, не замена мерсу, если в приличном состоянии найти... И стал смотреть тройки. Опять же, советский премиум-класс. Достаточно быстро нашелся настоящий "дедушкин вариант". Да еще и на старых бело-черных номерах. С сопутствующим советским же Техпаспортом. Читать дальше...

Здравствуйте. Купил в феврале 2016 года за 3 млн. тг. Оформил кредит не надолго быстро расплатился. Взял у брата жены он до этого 2 года на ней ездил. Прежде чем взять несколько суток поездил по городу машина понравилась, салон внешний вид, серый цвет (реже мыть придеться). Сразу скажу что за несколько дней эту машину не возможно изучить. Долгое время привыкал к ее резвости. До этого ездил на Гольфе 3, Камри 30 (американец LE), Нисан Альмера (служебная). Когда покупал по кузову со всех сторон были незначительные мелкие повреждения. Читать дальше...

Прочитал огромное количество отзывов об автомобиле, и что странно не смог найти ответы на интересующие меня вопросы, т.к. все отзывы в том числе и тест драйвы на один манер, абсолютно поверхностные о внешнем виде, кнопочках, подсветках и т.д., и очень мало детальных инженерных раскладов по механической части автомобиля (конструктивные особенности и работа двигателя, трансмиссии, подвески, недостатки сборки, надёжность кузова и т.д.), т.е. все то что отвечает за ресурс и эксплуатационную составляющую. Читать дальше...

Данный автомобиль был приобретён в декабре 2013 года . До этого было 2 шкоды , октавия тур 1.6 , октавия а5 1.8 на автомате , покупались новыми . Выбирая А7 рассчитывал на качество и надёжность предыдущих моделей , которые не подвели ни разу . При данной покупке, выбрал механику , так как на тот момент дела с DSG , хорошей перспективы не намечали . Октавия в максимальной комплектации , кроме кожи. Внешний вид очень понравился , динамика разгона была ещё интереснее чем на А5 , так как было уже 180 л.с . В ходе эксплуатации ... Читать дальше...

Всем привет! Долго зрел отзыв и машина уже продана как пару месяцев, но все же думаю стоит о ней написать. Первым моим «боевым-авто» тоже была Тойота, но правда Витс литрушечка 2006 года на вариаторе. Ничего плохого сказать не могу, как для первого Авто, чудная машинка для города! Правда из минусов постоянно свистел ремень, ставила и оригинальный и копии, спасалась wd На тот момент покупала в районе +/- 250т и продана так же. Уже не вспомню точно) В 2010 был куплен ярис 2007 года на полноценном... Читать дальше...

И так стал вопрос о покупке автомобиля на автомате, бюджет 350-400 тыс рублей. Естественно, лично я, как бывший владелец всего что продается за "полтиник" (09, 99, 08, Vista sv20 и волги 3110) смотрел в сторону "маркообразных", особенно 90-х марковок, чайников, крест и убитых алтез. Но "наше совместное решение" было в пользу Mazda 6, 3(BK) (ну и правый руль нас не пугал). Жена хотела красненькую тройку седан, а я черную хетчбек, но нам повезло ибо живых "мазд" за эти деньги не существует... И вот в процессе поиска... Читать дальше...

Пришло время продать мой VW Polo Sedan 2012 года, автомобиль жены и приобрести что-то новое. Причем это что-то должно быть семейным (вместительным и практичным, универсальным, надежным), а также желательно приятным в вождении.. Вместительность, красоту и практичность еще можно совместить, а вот с последним ожидались сложности. Автомобиль выбирался только из новых. Изначально глаз упал на Kia Sorento, причем не прайм, а предыдущей версии. С вместительностью и практичностью там было все ок, зато надежность была под вопросом... Читать дальше...

Пришло время и мне добать отзыв. Веник - авто хороший и надежный, движок приемистый, есть кикдаун и спорт режим, вариатор шустрый и плавный, адаптивный, подстраивается под манеру езды. На трассе очень экономичный, на круизе при 120-130 км/ч расход не выше 6,5 литров на сотню, при 140-160 в 10 л/100 км укладываюсь. Очень крутая аэродинамика, при встречном потоке от фур и холодильнков типа крузак и хапятый авто как стрела пронзает динамическое аэрооблако, сохраняю курсовую устойчивость.До этого владел премьерой и ланосом... Читать дальше...

Добрый день! Всех приветствую на странице моего отзыва! Для начала представлюсь, меня зовут Александр, 30 лет живу в г. Москве автолюбитель, с большим увлечением и интересом отношусь к 4рех колесной технике. В свое время активно участвовал в жизни данного ресурса, но в силу своих обстоятельств почти 2 года его не посещал. Обычно я пишу не просто сухую выжимку об автомобиле, а какую то историю, как владения так и своего опыта и в этот раз исключения не будет :) Лично мне нравится читать мысли других людей... Читать дальше...

Здравствуйте! Машины менял крайне редко, начал с Ваз 21093 (новая, с завода, цвет афолин), далее Ваз 21123 (классная машина, купе, красная, чичи-гага!) Весь осознанный период жизни не интересовался схемами обновления машин: - продал скромную машину, добавил 50 тыс, купил такую же скромную, но чуть новее или чуть "престижнее". Всегда был доволен в целом своим авто и если смотрел "налево" то только на автомобили стоимостью 4-5 раз дороже. При этом, жил красиво, тратил деньги на жизнь, спутниц, и яркие впечатления. Читать дальше...

Всем кто читает привет. Купил себе подержанный туарег 2011г. Как все перед покупкой читал отзывы о машинах в том числе и о Туареге. Предыдущие автомобили были в основном немцы, БМВ, мерседесы,фольцвагены все седаны. Из Японцев Тойота и нисан джипы. Выбор стоял или Туарег или Прадо 150 кузов или Лексус РХ350. Отзывы конечно о японцах более высокие. Про Туарега пишут, как сейчас уже понял всякую дребедень, и по моему мнению пишут те люди которые их видели на картинке и в потоке машин. Перед покупкой... Читать дальше...

Санта Фе оказалась у меня в возрасте 5 лет и с пробегом 24000 км. Бывает и такое. Первое и пока единственное авто с дизелем. Все остальные машины были с бензиновыми моторами. По сравнению с пузотерками , конечно, Санта Фе не идет ни в какое сравнение. Просторный салон. Здоровенный багажник. Высокий клиренс. Полный привод. Машина экономичная. На трассе в спокойном режиме можно легко уложиться в 6-6,5 л./100 км. Подвеска длинноходная. В меру энергоемкая. В меру жесткая. Динамика средняя. Не хуже и не лучше, чем у многих других. Читать дальше...

Всем здрасти. Вот и мне захотелось отзыв оставить, возможно он будет кому-нибудь полезен. Почему он? - выбирал себе пол года под мои надобности (клиренс, полный привод, расход, внешний вид и ценник). Изначально отнесся с осторожностью, не любят у нас на острове что-либо кроме "япошек". Прочитал множество форумов, просмотрел кучу видосов и пришел именно к Рексу. Пол года мониторил дром, переписывался с владельцами. И тут случилось так что подвернулся покупашка на мою импрезу, через неделю начинался отпуск и нашелся именно мой Рекс. Читать дальше...

Всем доброго времени суток!!!! Давно хотел за кроуна написать!!! Первого кроуна я купил в 2015г Кроун был в 141 кузове тобеж рамный, мотор стоял 1 джзет, 2,5 л мотор очень хороший, сидушки хорошие, солон понель дверные карты мягкая кожа, по ходовке машина не...

Доброго времени суток! Решил составить рассказ об одном таком автомобиле, давным давно ушедшего с рынка подержанных японцев, да и по честному, даже просто не успевшему там особо засветиться. Так как простой сухой отзыв не оставит нужное впечатление, это будет длиннопост, кто не хочет и не любит читать, можете просто позырить фотки) Я считаю именно эти машины впервые были "продегустированы" советскими дальневосточными автомобилистами, после наших копеек и москвичей. Речь идёт о Nissan Stanza T11... Читать дальше...

1) «Почему продал Икс трейл, или рассуждения о выборе авто, и разная другая демагогия» Прошло значит 2 года как я купил икс трейла, и начали меня все сильнее посещать желания продать данный авто. Я его немножко конечно доработал, подсветочки, музыка, шумка антикор и т.д. и т.п. ввалил в него тыщ 100 не меньше . Нравился он мне своим брутальным внешним видом и огромным багажником но откровенно бесил и раздражал своей трансмиссией. Я так и не смог понять эту дебильную коробку. Зачем... Читать дальше...

Всем привет! Хочу поделиться впечатлениями от покупки ниссана цефиро. Приобрел данный автомобиль осенью 2017 года. Бюджет был позаимствован в сбербанке в размере скромных 200 000 и выбор предстоял не из легких. Благо мой родственник владел СТО и с радостью согласился поучаствовать в поиске моей машины мечты, за что я ему искренне благодарен по сей день. В первую очередь мы определились со странами производителями, а именно Япония и Корея, так как при моем скромном заработке необходимо было не только выплачивать 5 лет кредит... Читать дальше...

Доброго времени суток. После долгих и мучительных метаний между претиндентами на покупку автомобиля Creta таки одержала уверенную победу. Скажу честно, автомобиль выбирал долго и мучительно лишь потому, что не знал точно, что мне нужно. Знал точно что моему Renault logan 2 2014 года выпуска, в комплектации access пора уже переходить к новому хозяину, потому как жена не может управлять машиной с МКПП. В следствии этого, поехал я по автосалонам, в первую очередь в Renault ибо мой logan это сверх надёжная машина... Читать дальше...

Доброго дня. Давно собирался написать отзыв и вот на одометре уже 10750 км. Появились какие то впечатления. Хорошие и плохие. Щенячьей радости от покупки новых машин уже не появляется, скажу более-лет 17 назад покупка старого ваз 2101 вызвала побольше эмоций чем сейчас покупка НОВОЙ Камри. Потому мой отзыв будет довольно беспристрастный. В прошлом владел Маздой 6, Тойота Камри V55. Ну и там множество всяких Жигулей. Я не меняла, к машинкам прикипаю душой. Камри V55 продал на пробеге 40 тыщ.км... Читать дальше...

Всем привет! Вот и первый мой Хундай сегодня появился. Пока не купил, все ждал отзыв от кого-нибудь, но так и не дождался более-менее полного. Так что пишу первым. Заказал авто в сентябре и только в ноябре авто в нужной мне комплектации приехало. Перед покупкой рассматривал 7ми местные авто в пределах 2.5 млн., все б.у. конечно годов 14-15. Но даже Прадики были дороже. Хайландеры с большим налогом и расходом топлива, Инфинити QX60 только гибрид по расходу оптимален, но гибрид отпугивает и год 2014. Читать дальше...