Новости за 24.11.2018

Авто продан, можно подвести некоторые итоги, вдруг кому-то окажется полезным. 500-й приобретался как второй авто в семью, для исключительно городской эксплуатации - частых коротких поездок в условиях нехватки парковочного пространства. Основная задача, это доехать от дома до ближайшего метро, умудриться там припарковаться, а вечером втиснуться в оставшееся пространство на платной парковке у дома. При всем при этом требовать минимум денег и времени на обслугу. Таким образом основным критерием были габариты, точнее длина, не более 3,7 м. Читать дальше...

Доброго времени суток всем, хочу поведать вам о своем недавнем не давнем приобретении , шевроле(т)нива или банально ваз 2123 ,в миру просто шевик ,сразу уточню что это мой второй авто, основной опель зафира б 2008г 1,8, а в семье вообще третий у жены равон р3. Итак, история и цель покупки этого как бы авто, нужна была машина для не частых поездок за город, (по работе), да и к родительской даче не всегда на пузотерке проехать получалось, короче нужен полный привод. С начала идея была продать опель и купить кросовер... Читать дальше...

не открывались сдвижные задние боковые двери изнутри-обе. почитал отзыв как один обладатель сиенты ремонтировал эти двери. у него они тоже все реже и реже стали открываться изнутри. он снимал обшивку и чистил их из балончиками и у него они после этого заработали, стали открываться изнутри. я проделал тоже самое но не помогло, также не открывались. правда он подгибал тяги на замке-я не подгибал...

Приветствую! Решил поделится отзывом о своём Филдере. Я не писатель, так что прошу сильно не пинать. Ну и фото много нету 1. Покупка: До Филдера были два авто – ниссан куб 1999 и тойота платц 2001. Куб это вроде шустрый, небольшой, но геморный. Может мне такой попался, но это ведро потребляло дофига бензина, зимой в морозы не заводилось, хотя ломалось не часто. Платц был 4ВД, на этом плюсы закончились. Ломался не часто, бензин ел умеренно. Хорошо обслуживался и в принципе не такой уж он и ужасный был. Читать дальше...

И снова здравствуйте Уважаемые автолюбители! В этот раз поделюсь опытом владения Пыжика ) Надеюсь, тем кто присматривается к этой модели, этот отзыв будет полезен! Владел не долго в связи с тем что понадобилось Авто побольше для поездки на дальние расстояния, по этому отзыв будет кратким. Автомобиль очень компактный, как чемодан на больших колёсах и управлять им всё равно, что играть модельной в песочнице))) Двигатель: 4А30 Turbo, очень маленький, сначала я подумал, что его ТО это геморрой... Читать дальше...

Владею Камри полтора года, брал в салоне, как к этому пришел рассказывать не вижу смысла т.к. отзыв об авто, а не мемуар. Камри в комплектации R5 exclusive. Начну пожалуй с интерьера. Удобный более менее красивый, но не практичный. Нет ящика для очков, на потолке влепили вместо него кнопку СОС с блоком глонаса. Одна розетка на весь салон, это вообще катастрофа, т.е. если пасажир с заднего ряда сидений вздумает зарядить телефон, то он это сможет сделать только на передней панели. При этом установлены подогревы на всех сиденьях, плюс однозначный.

Всем здравствуйте! Приобретал данный автомобиль на рынке Владивостока "Зелёный угол" в 2011 году и пользовался им до 2016 года. Проехал около 100 тыс. км. Почему покупал его? Подкупал внешним видом, в основном. От фирменного стиля Субару - оппозитный двигатель, который в купе с подвеской дарил некоторое ощущение лучшей управляемости, чем у "одноклассников" других марок. Привод был только передний. Эксплуатация была, в общем-то, беспроблемной. По обслуживанию старался всё делать и менять вовремя. Масло менял почаще - раз в 6-7 тысяч пробега... Читать дальше...