Маленькие тральщики России с "самыми большими в мире..."
Минный тральщик должен войти в состав ВМФ России в 2022 году. Он назван в честь бывшего начальника Управления кораблестроения ВМФ вице-адмирала Анатолия Шлемова. Корабль был заложен на заводе летом 2019 года.
«Уже седьмой корабль стоит перед спуском. Более того, начиная с десятого корабля пойдет уже модернизированная версия — совершенно другая, с другими возможностями. В ближайшее время у завода появится еще один прекрасный корабль, который в начале следующего года мы начнем очень быстро и качественно строить для нашего заказчика», — отметил на торжественной церемонии спуска корабля Александр Шляхтенко — генеральный директор Центрального морского конструкторского бюро «Алмаз», разработавшего проект 12700.
Россия вообще насобачилась печь корабли такого класса как горячие пирожки - скоро их по три в год будут спускать. Да и не только тральщики - все в диапазоне корвет-фрегат делают очень прилично.
Как сообщил гендиректор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо, следующий корабль серии должен быть спущен на воду уже в апреле 2022 года, его планируется назвать в честь советского офицера-подводника контр-адмирала Льва Чернавина.
Корабли имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса значительно ниже по сравнению с металлическим, при этом существенно увеличивается его прочность. Корпусу тральщика не страшна коррозия, а срок его службы неограничен.
Эти корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами, которые новые корабли ПМО могут обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону. Для борьбы с минами они могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты. Они получили новейшие российские комплексы противоминной обороны "Александрит-ИСПУМ".
Всего таких тральщиков флот хочет заполучить штук 40.