На Петербургском нефтяном терминале прошли пожарно-тактические учения
Пресс-служба ПНТ Санкт-Петербург, 30 сен - ИА Neftegaz.RU. На Петербургском нефтяном терминале (ПНТ) прошли учения по ликвидации пожара на нефтеналивном судне Волгонефть-205 в акватории одного из причалов терминала.
Об этом сообщила пресс-служба ПНТ.
Учения прошли совместно с ГУ МЧС по Санкт-Петербургу.
По легенде учений, в 9:30 28 сентября закончилась погрузка дизельным топливом судна валовой вместимостью почти 5 тыс. м3, ошвартованного правым бортом к причалу ПНТ 1.
Из-за неисправности электропроводки в районе дыхательной арматуры танка 8 произошло короткое замыкание, из-за чего загорелись пары нефтепродукта.
При этом отвести аварийное судно от причала и привести в действие стационарную систему пожаротушения оказалось невозможным.
Была организована эвакуация команды, 1 член экипажа остался на палубе судна в районе кормовой надстройки в качестве статиста.
На терминале объявили пожарную тревогу.
Электрооборудование причала было обесточено, на место условного ЧП напарвили личный состав собственного нештатного аварийно-спасательного формирования (НАСФ) терминала и специальную технику для тушения огня, а также маломерное судно Топаз, чтобы в случае возможного розлива нефтепродуктов привести в действие рубеж боновых заграждений.
Для ликвидации условного возгорания задействовали 87 человек личного состава пожарной охраны и 28 единиц пожарной техники, в том числе 3 специализированных маломерных судна, силы специального реагирования поисково-спасательной службы и специализированной пожарной части МЧС.
Руководство осуществлял Штаб учений (представители пожарной охраны ГУ МЧС по Санкт-Петербургу).
В итоге условный пожар был успешно ликвидирован.
Кроме штатных мероприятий по охлаждению и тушению с помощью сил и средств ГУ МЧС по СПб с берега в рамках учений были отработаны мероприятия по привлечению сил и средств специализированной пожарной части и поисково-спасательной службы ГУ МЧС для организации тушения аварийного судна, с прокладкой рукавных линий непосредственно по поверхности воды и доставке спасателей с плавсредств на борт судна при помощи штурмовых лестниц.
Подобное мероприятие провели в Санкт-Петербургевпервые.