Водителей ждут пять критических изменений с 1 января 2026 года

С 1 января 2026 года в России вступают в силу многочисленные изменения для водителей. Эти нововведения затрагивают самые разные аспекты, включая порядок обновления водительских удостоверений, размер утилизационного сбора и налога на добавленную стоимость, внедрение новых дорожных знаков, правила автокредитования, а также стоимость прохождения технического осмотра и услуг по эвакуации автомобилей. Об этом сообщает "Автоновости дня".

Пробка на МКАД зимой. Фото Nick N A / Shutterstock.com

С 1 января в России отменяется временный порядок автоматического продления водительских прав. Если срок действия документа истекает в нерабочий день, его владельцу нужно будет заранее позаботиться о замене. При этом для тех, у кого права истекают в период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2025 года включительно, действует автоматическое продление ещё на три года. Важно помнить, что такой порядок распространяется только на территорию России; для поездок за границу необходимо обменять документ на новый.

ГИБДД. Фото Starikov Pavel / Shutterstock.com

Также с 1 января в стране снова индексируются ставки утилизационного сбора на импортируемые автомобили. Ежегодное повышение на 10-20% до 2030 года было установлено постановлением правительства ещё в 2024 году. Минпромторг поясняет, что средства, собранные за счёт утильсбора, направляются на поддержку отечественного автостроения, самолётостроения и других промышленных отраслей.

Вагоны-автовозы

Размер коммерческого утильсбора для новой машины с двигателем объёмом 1-2 литра и мощностью 160-190 л.с. теперь составляет 900 тыс. рублей, тогда как в декабре 2025 года он был 750 тыс. рублей. Для автомобилей с моторами 1-2 литра мощностью 190-220 л.с. сумма увеличилась с 794 тыс. до 952,8 тыс. рублей. За более мощные авто с двигателем того же объёма (220-250 л.с.) теперь придётся заплатить 1,01 млн рублей вместо 842 тыс. рублей. С 1 декабря 2025 года правила расчёта утильсбора были изменены: теперь его размер зависит не только от объёма двигателя и возраста автомобиля, но и от мощности. Льготные ставки для физических лиц сохраняются только при ввозе автомобилей мощностью менее 160 л.с. В случае ввоза более мощной машины для личного использования утильсбор рассчитывается по коммерческой ставке.

В первый день нового года произошло ещё одно повышение, которое может повлиять на стоимость автомобилей, - это увеличение налога на добавленную стоимость (НДС) с 20% до 22%. По заявлениям Минфина, эта мера позволит отказаться от негативных последствий инфляционного финансирования дефицита бюджета, что, в свою очередь, обеспечит более низкую траекторию процентных ставок и усиленный рост экономики. При этом для социально значимых товаров, таких как некоторые продукты, детские товары и лекарства, сохраняется льготная ставка в 10%.

Автомобили в автосалоне

Некоторые дилеры считают, что повышение НДС не приведёт к значительному росту цен на автомобили, которые вырастут лишь в пределах инфляции. Другие же прогнозируют, что машины сразу подорожают пропорционально росту налога, а покупательская активность в автосалонах снизится.

С 1 января 2026 года также вступают в силу изменения в ГОСТ, регламентирующий правила применения знаков, разметки и светофоров на дорогах. Эти изменения вводят ряд новых дорожных знаков, призванных сделать движение удобнее, безопаснее и проще.

Ремонт дороги. Фото Oleg Opryshko / Shutterstock.com

Теперь водителям будет удобнее проезжать искусственные неровности благодаря знаку "Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности", утверждённому Росстандартом. Отмечалось, что это позволит вдвое сократить количество знаков в местах расположения "лежачих полицейских". Новый стандарт также предусматривает размещение на дорогах не только горизонтального, но и вертикального знака "Стоп". На знаке "Время действия" теперь может быть указан конкретный период в месяцах, например, "сентябрь-апрель".

Ещё один новый знак - "Глухие" - будет применяться перед пешеходными переходами, расположенными рядом с учреждениями, которые посещают глухие и слабослышащие граждане. Кроме того, вводится знак "Вид транспортного средства", который будет указывать, что его действие распространяется, например, только на легковое такси. Знак "Влажное, заснеженное (обледенелое) покрытие", изображающий облако с дождём и снежинками, будет использоваться в сочетании со знаком ограничения максимальной скорости в периоды, когда дорожное покрытие влажное, заснеженное или обледенелое.

В регионах России с 1 января начали действовать новые тарифы на технический осмотр легковых автомобилей, которые выросли в среднем на 9,7%. Для сравнения, годом ранее повышение составляло в среднем 7,4-7,5%.

Техосмотр

Самый высокий тариф за техосмотр установлен на Чукотке - 5,4 тыс. рублей за машину. Далее следуют Санкт-Петербург (2 тыс. руб.), Амурская область (1,85 тыс. руб.) и Ненецкий автономный округ (1,75 тыс. руб.). Самый бюджетный техосмотр будет доступен в Волгоградской и Новгородской областях - 1,07 тыс. рублей за автомобиль.

Изменения также коснулись стоимости эвакуации и хранения автомобилей, но это нововведение затрагивает только жителей Москвы. С 1 января в столице действуют новые, повышенные тарифы на перемещение и хранение мото- и автотранспорта на штрафстоянках. По данным московского дептранса, эти расценки всё равно не покроют фактических затрат города, но тем не менее они следующие:

Эвакуация каршерингового автомобиля. Фото Ultraskrip / Shutterstock.com

• за перемещение мотоциклов и автомобилей с моторами мощностью менее 80 л.с. - 8500 рублей (ранее 7600 рублей);
• за перемещение автомобилей с моторами мощностью от 80 до 250 л.с. - 12450 рублей (ранее 11400 рублей);
• за перемещение автомобилей мощностью более 250 л.с. - 12450 рублей (ранее 11845 рублей).

С 1 января нарушители будут платить за хранение своих машин на штрафстоянках от 1360 до 3040 рублей в сутки (первые сутки включены в эту сумму). Помимо этого, необходимо будет погасить штраф, размер которого составляет несколько тысяч рублей в зависимости от нарушения. При этом сохраняется 25%-ная скидка на эвакуацию, если её оплатить вместе с хранением до момента получения автомобиля.

В сфере автокредитования с 1 января 2026 года усилились требования к расчёту показателя долговой нагрузки (ПДН). Теперь банки не могут использовать собственные модели оценки дохода заёмщика по автокредитам, если эти модели не валидированы Центральным банком.

Деньги

Пресс-служба регулятора отметила, что ЦБ установил макропруденциальные лимиты по автокредитам на первый квартал 2026 года на уровне значений четвёртого квартала 2025 года. По данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ), объём выданных автокредитов за период с января по ноябрь 2025 года составил 1 375,3 млрд рублей, что на 34,2% меньше, чем за аналогичный период предыдущего года. Наибольшее количество таких займов по-прежнему оформляют жители Москвы и Московской области.

Напомним, 25 ноября 2025 года сообщалось, что объем наличных вырос на 659 миллиардов рублей за три месяца, превысив аналогичный показатель 2024 года в пять раз. Центробанк зафиксировал этот прирост в период с июля по сентябрь 2025 года, связывая его с частыми сбоями мобильного интернета. Также специалисты отмечали ужесточение банковского контроля и проверок ФНС как факторы, повышающие осторожность граждан в финансовых операциях.