Оба виноваты

Тула, перекресток Макаренко-Седова. По словам автора, инспекторы не смогли установить виновника ДТП: "Инспекторы не смогли установить виновного в день ДТП. Оба автомобиля двигались на разрешающий (зеленый) сигнал светофора. Выдержки из ПДД: Регулируемый перекресток. ПДД 13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета. Знаки приоритетов на регулируемом перекрестке не действуют. ПДД пункт 6.15 Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки. В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора. Помеха справа действует только на нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог, значит не наш случай, значит пункт ПДД 13.11 На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. - должны игнорировать. ПДД пункт 13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора."