В музее Башкирии состоялся праздник «День начала паровозостроения в России»
Сотрудники Музея боевой славы Башкирского территориального управлений Куйбышевской железной дороги организовали познавательную историческую экскурсию для юных железнодорожников и воспитанников детского летнего лагеря из города Уфы.
Экскурсия началась с рассказа об экспериментальном паровозе Черепановых, который был создан отцом и сыном, Ефимом и Мироном еще в 1833 году. Согласно архивным документам первые серийные паровозы были построены в Санкт- Петербурге Александровским заводом и приняты к эксплуатации 11 августа 1945 года.
Сотрудники музея организовали познавательную историческую экскурсию для юных железнодорожников и воспитанников детского летнего лагеря из города Уфы. Экскурсия началась с рассказа об экспериментальном паровозе Черепановых, который был создан отцом и сыном, Ефимом и Мироном еще в 1833 году. Согласно архивным документам первые серийные паровозы были построены в Санкт- Петербурге Александровским заводом и приняты к эксплуатации 11 августа 1945 года.
Как нам рассказал специалист по связям СМИ Башкирского территориального управления Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Евгений Гурьянов, в музее выставлен уникальный макет первого тягача, точную копию которого изготовили башкирские моделисты в восьмидесятых годах прошлого века. На сегодняшний день в музее представлено более 30 моделей паровозов, поездов, локомотивов и станций. Макеты для музея изготавливают воспитанники детской уфимской железной дороги со старшими коллегами.
Во время экскурсии юным посетителям также рассказали об истории развития железных дорог в России, о подвигах железнодорожников в годы Великой отечественной войны. Ребята смогли внимательно осмотреть исторические фотографии и модели вагонов прошлого века, форму железнодорожников разных времен. После завершения экскурсии юные железнодорожники познакомили гостей с работой «малой» магистрали в парке имени Ивана Якутова.
Фото Евгения Гурьянова.