Суда с протечками и капитан без диплома: в Петербурге прошел рейд на воде
Чтобы поймать нарушителей, но уже на воде масштабные проверки провели в Санкт-Петербурге. Во время рейдов специалисты проверили маломерные суда на самых популярных туристических маршрутах и выяснили, что далеко не каждое может безопасно перевозить пассажиров. Какие нарушения обнаружились, в сюжете РЕН ТВ рассказала корреспондент Анастасия Курочкина.
К перевозке пассажиров этот теплоход явно не готов, как и капитан – к визиту прокуроров.
– Почему на сегодняшний день вы совершали рейс, не имея диплома капитана?
– Я в понедельник хотел забрать.
– При проведении проверки на борту теплохода "Соммерс" отсутствовал судовой журнал.
– Забрал вчера домой заполнить, не оказалось ручки.
– У вас не было ручки, вы не могли заполнить и забрали домой.
– Да.
А еще датчики дыма – вероятно, тоже забыли установить, в машинном отделении протечки – не заметили, а на вопрос законности продажи алкоголя ответить не смогли. Впрочем, к состоянию капитана тоже вопросы – он то ли переволновался, то ли нетрезвый, приехала полиция.
Независимо от размера и класса любое судно должно соответствовать ряду требований: наличие бортового номера и флага, работоспособных ходовых огней. Количество людей на судне, включая капитана, не должно превышать максимальную вместимость. В списке обязательных документов: диплом капитана судна, медицинские справки, судовой журнал, свидетельство о праве собственности и годности судна, лицензия на перевозку пассажиров.
"Особое внимание малым рекам и каналам города, основным водным туристическим маршрутам", – объяснила корреспондент.
Один прогулочный катер едва не отправился на штрафстоянку, не прошел проверку документов судовладелец теплохода "Маргарита", у одного из членов экипажа не оказалось диплома моториста-рулевого. Теперь владельца судна ждут в прокуратуре, а при таком составе экипажа теплоход не сможет выйти на маршрут.
Надзорные мероприятия транспортная прокуратура проводит регулярно, в сезон – круглосуточно. И не чтобы наказать, главная цель – обеспечить безопасность всех участников водного транспорта.
В начале августа у Яхтенного моста столкнулись два маломерных судна, последнее перевернулось. Два катера столкнулись в Выборгском заливе, за борт вылетела женщина, она попала под винты. У одного из капитанов не было прав на управление. Уголовное дело возбудили за нарушение правил безопасности на катере "Глория", пассажир упал с катера и утонул, по одной из версий, капитан управлял судном в нетрезвом виде.
За последний месяц в Санкт-Петербурге зафиксировано как минимум пять происшествий на воде, по каждой из них проводится проверка. Любое нарушение правил на воде может стоить слишком дорого, а за их нарушения грозят штрафы и ответственность, вплоть до уголовной.
РЕН ТВ в мессенджере МАХ – главный по происшествиям