Школьные автобусы проверили в Красногорске
Многие виды пассажирского транспорта как специального, так и общего назначения должны соответствовать определённым требованиям. Не является исключением и школьный автобус, который должен быть зарегистрирован в установленном порядке, застрахован и оснащён по всем требованиям. Всё это и другое в преддверии начала нового учебного года проверили сотрудники отделения технического надзора ОГИБДД УМВД России по г.о. Красногорск совместно ... Школьные автобусы проверили в Красногорске
Многие виды пассажирского транспорта как специального, так и общего назначения должны соответствовать определённым требованиям. Не является исключением и школьный автобус, который должен быть зарегистрирован в установленном порядке, застрахован и оснащён по всем требованиям. Всё это и другое в преддверии начала нового учебного года проверили сотрудники отделения технического надзора ОГИБДД УМВД России по г.о. Красногорск совместно с представителями областного министерства транспорта и администрации муниципалитета.
Безопасность перевозок, а тем более школьных – это безусловный приоритет. Сотрудники Госавтоинспекции тщательно осмотрели ТС, которые с 1 сентября будут осуществлять подвоз детей к образовательным учреждениям, проверили работу внешних световых приборов, тахографов, блокираторов движения при открытых дверях, систем пассивной и активной безопасности.
Алексей Толбатов, старший инспектор отдела транспорта и связи администрации г.о. Красногорск, рассказал, что на балансе администрации состоит 12 единиц школьных автобусов, один из которых в резерве. Одиннадцать машин обслуживают семь учебных заведений г.о. Красногорск – это Ангеловская, Архангельская, Николо-Урюпинская, Петрово-Дальневская, Ильинская, Нахабинская школы и «Мозаика».
«В эти семь учебных заведений данными автобусами осуществляется подвоз учащихся из 20 населённых пунктов. В основном это те, в которых на данный момент отсутствуют учебные заведения. В соответствии с утверждёнными Правительством Российской Федерации правилами перевозки организованной группы детей предъявляются особые требования, первое – это к подвижному составу», – отметил Алексей Толбатов.
В отношении школьных автобусов действует отдельный национальный стандарт (ГОСТ), в котором указаны жесткие технические требования и прописан целый перечень характеристик, вплоть до размера сидений и высоты ступенек в транспортном средстве. Все эти показатели прошли детальную проверку. В автобусах обязательно должны быть ремни безопасности на каждом посадочном месте, видеокамеры внутреннего наблюдения, места для складирования багажа: ранцев, портфелей и прочего. Все автомобили оборудованы алкозамками и системой ГЛОНАСС.
К водителям школьных автобусов также предъявляются определённые требования: допускаются только имеющие права категории «D», с опытом вождения автобуса не менее года в течение последних трёх лет. Также за ним не должно числиться нарушений ПДД, сопровождавшихся лишением прав или административным арестом. Водитель должен пройти обязательный медицинский осмотр, установленный Министерством здравоохранения РФ, а также соответствующий инструктаж, утверждённый Министерством транспорта РФ.
Перед допуском к эксплуатации технические показатели каждой машины были проанализированы и зафиксированы, в том числе в фотоотчёте.
Сотрудники Госавтоинспекции г.о. Красногорск обращают внимание участников дорожного движения, руководителей автотранспортных предприятий и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозку несовершеннолетних пассажиров, на неукоснительное соблюдение правил осуществления пассажирских перевозок с целью обеспечения безопасности граждан, так как на них лежит ответственность за жизнь и здоровья наших детей.
Елена ТЕРЕНТЬЕВА. Фото автора
Терентьева Елена Сергеевна