В 2016 году в Подмосковье планируется ввести в эксплуатацию 11 объектов транспортно-логистической инфраструктуры
25 марта в посёлке Томилино Люберецкого района Комитет Мособлдумы по вопросам транспортной инфраструктуры, связи и информатизации провёл расширенное выездное заседание на тему развития транспортно-логистической системы Московской области. В дорожно-транспортном комплексе региона в настоящее время особое внимание уделено развитию системы интегрированной логистики, объединяющей элементы транспортной, складской, таможенной и распределительной инфраструктуры. Одна из главных задач такой системы – перераспределение транзитных грузопотоков из Москвы в область.
Одним из первых в России крупномасштабных проектов, объединивших складской терминал, логистический центр и индустриальную площадку, стал парк «Томилино». В центре создана вся необходимая база: подъездные пути с Рязанского и Новорязанского шоссе, семь контрольно-пропускных пунктов, железнодорожная ветка с маневровыми путями и местами погрузки. Было высказано предложение о развитии грузоперевозок по железной дороге в регионе с использованием данного комплекса, а также центров в Домодедове и Ногинске. По мнению представителей Московской железной дороги, это позволит значительно разгрузить трассы, уменьшить пробки и поможет продлить срок эксплуатации дорожного полотна.
Сегодня на долю Московской области приходится 29 тысяч тонн грузов в сутки.
В целом в рамках госпрограммы Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» запланировано строительство 27 объектов в период с 2014 по 2018 гг. В частности, это:
- 7 терминально-логистических центров;
- 16 логистических комплексов;
- 4 складских комплекса.
Часть из этих объектов будет оборудована подъездными железнодорожными путями, которые могут принять на себя транзитные грузовые потоки за счёт перераспределения из Москвы. В общей сложности планируется построить более 3 млн. квадратных метров складской площади и создать 20 тыс. новых рабочих мест. В 2016 году планируется ввести в эксплуатацию 11 очередей объектов транспортно-логистической инфраструктуры. В 2014 году их было возведено 12, общей площадью 1 млн. кв. м. В 2015 году введено 3 объекта на 237 тыс. кв. м и 1 площадка под инертные грузы. За 2 года создано порядка 9,5 тыс. рабочих мест.
Основная доля грузов в Московской области:
– 54,5% - нефть и нефтепродукты
– 7,6% - лом черных металлов
– 5,5% - строительные грузы
– 4% - химические и минеральные.