Петербургский депутат назвал минусы инициативы о «доносчиках» на нарушителей ПДД
По его словам, главное – чтобы не было злоупотреблений.
Инициатива о бонусах для «доносчиков» на нарушителей ПДД вызывает ряд вопросов. Об этом 78.ru заявил депутат Законодательного Собрания Петербурга Алексей Цивилёв.
Ранее появилась информация о том, что в следующем году в России планируют разработать приложение «Народный инспектор», которое позволит гражданам привлекать автовладельцев к ответственности по фотографиям. Благодаря сервису люди смогут жаловаться на неправильную парковку и при успешной фиксации нарушения получать бонусы, которые можно будет потратить, например, для оплаты проезда в общественном транспорте или платной парковки.
— Появилась информация, что система «Народный инспектор» будет запущена в 2024 году и сейчас идёт разработка. Вся суть этой системы в том, что человек загружает приложение и, видя нарушение, фотографирует, и система нарушителю отправляет штраф через Госуслуги. Здесь есть несколько «но». Я посмотрел в техзадании, какие нарушения они туда закладывают, здесь много вопросов, потому что вообще функция правоохранительная, функция администрирования, наказания гражданина — это исключительно функция государства, так заложено в устройстве всех государств. Здесь получается, что государство отдаёт эту функцию другим гражданам, — отметил парламентарий.
По его словам, главное — чтобы не было злоупотреблений.
— Также написано, что там будут какие-то награды, баллы, и по системе «Помощники Москвы» это превратилось в то, что там появились определённые активисты, которые гоняются за этими баллами, которые позволяют им бесплатно ездить в общественном транспорте, или пользоваться платными парковками, или получать даже какие-то призы. То есть взращён целый коллектив ябед, которые за эти баллы ищут таких нарушителей, — заявил депутат.
Он также подчеркнул, что даже в банально понятных ситуациях может быть множество нюансов.
— Я, например, расскажу, по знаку 3.27 («остановка запрещена») ко мне приходили активисты, которые борются с платными парковками, и они как раз рассказывали, что у них, допустим, двор закрыт, стоят ворота. Для того, чтобы открыть ворота во двор, заехать, а потом эти ворота закрыть, необходимо время. Чтобы выйти из машины и открыть ворота, машина должна стоять, а там у них знак 3.27. Комитет по транспорту ответил: зная ваш двор, мы не будем вас штрафовать, потому что понимаем эту особенность. А человек, который проезжает как народный инспектор, он может даже не вдаваться в эти подробности. А штраф там достаточно серьёзный, — пояснил Цивилёв.
В то же время депутат считает, что такая система нужна, учитывая нехватку ГАИ и ГИБДД на улицах.
— По факту только штрафы могут побудить людей ответственно относиться [к вождению] на дорогах. Но есть большие минусы. Например, я не понимаю, как люди из машин будут опасное вождение фиксировать, потому что опасное вождение — это перестроение между рядами. Это должно быть полноценное видео. А если сам народный инспектор находится за рулём и будет снимать по видео, то это снижение уровня безопасности лично его, он будет отвлекаться, — подчеркнул депутат.
Он заявил, что в данном случае интересно именно правоприменение этой системы.
Напомним, ранее сообщалось, что собственников автомобилей будут штрафовать за мусор, выброшенный из салона автомобиля.