В Подмосковье обновили 100 км федеральных трасс: новые полосы, освещение и безопасные дороги
В 2024 году в Московской области провели масштабный ремонт федеральных автодорог. Основное внимание уделили трассам М-7 «Волга» и А-108 «Московское большое кольцо». На этих участках добавили дополнительные полосы движения, установили барьерные ограждения для разделения транспортных потоков, оборудовали тротуары и провели электроосвещение. Финансирование работ осуществлялось, в том числе, за счет средств, собранных через государственную систему «Платон», рассказали изданию «Вести Подмосковья» в пресс-службе Росавтодора.
Одним из ключевых проектов стал участок трассы М-7 «Волга» в Ногинском районе (с 57-го по 60-й километр). Здесь дорогу расширили с четырех до шести полос, что позволило увеличить пропускную способность магистрали, по которой ежедневно проезжает более 50 тысяч автомобилей. На трассе А-108 в районе Серпухова двухполосный участок был преобразован в четырехполосный, что значительно улучшило транспортную ситуацию и сократило время в пути для автомобилистов.
Кроме того, в 2024 году заменили верхний слой асфальта на изношенных участках других ключевых трасс региона, таких как М-9 «Балтия», М-8 «Холмогоры», А-109 «Ильинское шоссе», А-106 «Рублево-Успенское шоссе» и других. Эти работы позволили повысить качество дорожного покрытия и обеспечить безопасность на дорогах.
Годом ранее в Подмосковье также провели масштабное обновление: было отремонтировано 150 км федеральных трасс. Новый верхний слой покрытия уложили на участках дорог М-5 «Урал», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры» и М-9 «Балтия». Среди обновленных объектов – Новорязанское шоссе (75–81 км), развязка у Коломны, Горьковское шоссе (40–44 км), а также Ярославское и Новорижское шоссе, где обновили 35 и 78 км соответственно.
На 2025 год запланирован ремонт еще около 100 км федеральных дорог в Московской области.
Государственная система «Платон» играет важную роль в финансировании ремонта федеральных дорог и мостов. Благодаря взносам грузоперевозчиков, с момента запуска системы удалось собрать более 323 миллиардов рублей. Эти средства направлены на строительство новых объектов и обновление существующих дорог. В 2024 году благодаря системе «Платон» отремонтировали более 485 км федеральных трасс в 28 регионах России, а также обновили верхний слой покрытия еще на 384 км дорог.
Кроме того, система предоставляет точную информацию о рынке грузоперевозок. На сегодняшний день в ней зарегистрировано более 1,9 миллиона грузовиков и 867 тысяч перевозчиков. За время работы оператора системы было выдано свыше 2,7 миллиона бортовых устройств. Для удобства пользователей предусмотрены разные способы оплаты, включая возможность отсрочки платежа на два месяца — половину суммы можно внести позже. Эта опция доступна с 2016 года.
Грузоперевозчики Центрального федерального округа активно используют систему «Платон». В регионе зарегистрировано более 424 тысяч большегрузов. Лидерами по количеству зарегистрированных машин стали Москва (свыше 108 тысяч), Московская область (более 97 тысяч) и Воронежская область (около 29 тысяч).
В 2025 году состоится уже четвертая церемония награждения победителей рейтинга «Надежный перевозчик России», который стал важным событием в логистической отрасли. За три предыдущих года рейтинг зарекомендовал себя как эффективный инструмент для выявления и поощрения лучших представителей рынка грузоперевозок. Каждый год количество номинаций расширяется, что позволяет более детально оценивать различные аспекты деятельности перевозчиков.
Рейтинг был создан Национальным союзом экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) при поддержке Минтранса России. Его главная цель – поддержка добросовестных перевозчиков, которые соблюдают законодательство, активно развивают логистическую отрасль и способствуют созданию честной конкурентной среды.
Основой для оценки участников рейтинга служат данные государственной системы «Платон», которая с 2015 года является единственным цифровым источником достоверной информации о деятельности грузоперевозчиков. Благодаря этому подходу рейтинг обеспечивает прозрачность и объективность отбора победителей, подчеркивая значимость законопослушности и профессионализма в транспортной сфере.