Домклик проанализировал цены на парковочные места в крупных городах

Количество легковых автомобилей в России превысило отметку в 50 миллионов, что резко обострило проблему нехватки парковочных мест. В ответ девелоперы начали активно включать подземные и многоуровневые стоянки в проекты новых домов. Как отмечается в исследовании аналитического центра «Домклик», сейчас на рынке наблюдается настоящий бум. За год число объявлений о продаже парковочных мест увеличилось на 154%, а количество предложений по аренде — на 29,1%. Для сравнения, сегмент гаражей показал куда более скромный рост, пишет 56orb.ru. По мнению экспертов, на всплеск повлияли два основных фактора. Во-первых, современные нормы строительства и тренд на благоустроенные дворы без машин вынуждают застройщиков продавать паркинги как отдельный коммерческий продукт. Во-вторых, высокая ключевая ставка и акцент на льготную ипотеку сделали покупку машино-мест менее доступной, что создало избыток предложения. Несмотря на рост количества объявлений, стоимость парковок не снизилась. Напротив, за год она выросла на 35,4%, что говорит о сохраняющемся интересе со стороны покупателей. По состоянию на начало октября, медианная арендная ставка по городам-миллионникам составила 8 000 рублей в месяц, а средняя цена покупки — 1,2 млн рублей. Наиболее дорогие машино-места традиционно в Москве — 15 000 рублей за аренду и около 1,9 млн рублей за покупку. Самые бюджетные варианты по покупке — в Волгограде (примерно 725 тысяч), а аренда дешевле всего в Краснодаре — около 4 000 рублей. Интересно, что Санкт-Петербург оказался заметно дешевле столицы по обоим показателям. Эксперты объясняют это строгими нормами градостроительства: застройщики обязаны обеспечивать жилье паркингами, поэтому на окраинах города появилось много многоуровневых стоянок в ЖК массового сегмента. В Москве требования менее жесткие, поэтому предложение ограничено.