«Росморпорт» обеспечил глубины под осадку 4,5 м на наиболее проблемных участках ВКМСК
Интенсивные дноуглубительные работы, проводящиеся ФГУП «Росморпорт» на Волго-Каспийском морском судоходном канале, к 20 июня позволили обеспечить паспортные глубины под проходную осадку флота 4,5 м на 13 из 50 км наиболее проблемных для судоходства участков ВКМСК.
В настоящий момент на ВКМСК работают 15 земснарядов: 6 единиц собственного дноуглубительного флота – «Петр Саблин», «Артемий Волынский», «Иван Черемисинов», «Кроншлот», «Северо-Западный 503» и «Уренгой» – и 9 судов, привлеченных предприятием: «Аркадий Кардаков», «Профессор Лукин», «Могучий», «Донской-701», «Беляна», «Каспий», «Печора», «Выборгский 1», «Апшерон». В планах ФГУП «Росморпорт» – продолжить наращивать количество судов, задействованных для ремонтного дноуглубления на канале.
ФГУП «Росморпорт» проводит комплексные мероприятия по развитию ВКМСК в рамках глобальной задачи по обеспечению работы международного транспортного коридора «Север–Юг».
До конца 2023 года во исполнение поручения президента Российской Федерации Владимира Путина будет обеспечен проход по ВКМСК судов с осадкой не менее 4,5 м, а также реализован проект строительства защитных сооружений канала.
Фото: Росморпорт